Redacción Deportes, 15 sep.- El finlandés Jari-MattiLatvala (Ford) lidera el Rally de Gales, décima prueba del Mundial,tras la segunda jornada, en la que amplió su ventaja al frente de latabla sobre la lucha que mantienen por el segundo puesto el noruegoPetter Solberg (Ford) y el francés Sebastien Loeb (Citroen).
Por el momento el beneficiado de este enfrentamiento es Solberg,aunque Loeb seguirá apretando hasta mañana teniendo en cuenta quepodría eliminarlo en la lucha por el título, que ya tieneencaminado.
La jornada no está siendo fácil para los pilotos por lascondiciones cambiantes de las pistas en las que compiten, lo queestá propiciando sorpresas en los tiempos de los tramos. Allí dondemás seco está sobresalen los pilotos que salen delante en laclasificación, mientras que donde está húmedo los protagonistas sonlos que salen más retrasados.
Latvala está demostrando, una vez más, el alto nivel de pilotajeque tiene, aunque en contra de lo que sucede en otras habitualmenteno está teniendo fallos en su conducción ni ha sido víctima deningún accidente ni avería mecánica.
Se mantiene al frente de la clasificación. Y aunque ha sido capazde distanciar a sus perseguidores, no dispone de una ventaja losuficientemente amplia como para poder afrontar la última jornadacon más tranquilidad. Tendrá que seguir apretando.
Por detrás Loeb se encuentra inmerso en una lucha poco habitualpara él. Acostumbrado a mirar a todos desde el retrovisor ahora estáluchando por el segundo puesto con Solberg, el único que puedearrebatarle el mundial, y que de mantenerse así, se quedaría sinopciones ya de forma matemática, incluso aunque Latvala frenara y lecediera el triunfo.
El noruego Mads Otsberg (Ford) sigue en la cuarta plaza, sinperder la esperanza en alcanzar el podio. Si esto sucediera sería yaporque alguno de sus predecesores tuvieran algún problema, aunquetiene mérito que sea capaz de ir más rápido que el finlandés MikkoHirvonen (Citroen) segundo del mundial y quinto en tierrasbritánicas, que no ha encontrado su ritmo en toda la competición.
Los organizadores han adelantado dos meses la disputa de lacompetición en pos de que el rally fuera más rápido. Fueron lasdifíciles condiciones meteorológicas del inicio del invierno las queconvirtieron en leyenda a esta prueba. Para este año buscaron unamejor temperatura que atrajera más público, pero las lluviasvolvieron a embarrar las pistas y ralentizar la prueba.
Mañana se disputa el último día de competición, que estarácompuesto por un total de 193,08 kilómetros de los que 65,89 seránde competición y estarán divididos en seis especiales. El último deellos, el denominado Power Stage y que tiene una bonificaciónespecial de puntos para los mejores tiempos, comenzará a las 13:23horas, las 14:23 horas en España.
- Clasificación rally de Gales tras el segundo día
.1. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 2h 18:05.3
.2. Petter Solberg (NOR/Ford) a 24.5
.3. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) a 30.9
.4. Mads Østberg (NOR/Ford) a 49.9
.5. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) a 1:22.4
.6. Ott Tänak (EST/Ford) a 1:34.4
.7. Evgeny Novikov (RUS/Ford) a 1:50.9
.8. Thierry Neuville (BEL/Citroen) a 3:25.9
.9. Matthew Wilson (GBR/Ford) a 4:39.8
10. Martin Prokop (CZE/Ford) a 5:29.2. EFE
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