Márquez se aúpa hasta la primera plaza y Pedrosa acaba en la clínica

  • El español Marc Márquez(Repsol Honda RC 213 V) se aupó hasta la primera plaza al final delos entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania de MotoGP quese han disputado en el circuito de Sachsenring y en cuya últimatanda su compañero de escudería y líder del mundial, Dani Pedrosa,sufrió una caída que le llevó directamente a la clínica.

Juan Antonio Lladós

Sachsenring (Alemania), 13 jul.- El español Marc Márquez(Repsol Honda RC 213 V) se aupó hasta la primera plaza al final delos entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania de MotoGP quese han disputado en el circuito de Sachsenring y en cuya últimatanda su compañero de escudería y líder del mundial, Dani Pedrosa,sufrió una caída que le llevó directamente a la clínica.

Pedrosa se cayó casi al principio de los entrenamientos al salirdespedido de su moto con la mala fortuna de caer sobre su hombroizquierdo, lo que hizo temer lo peor en los primeros instantes, sibien una primera radiografía que se le realizó en la clínica delcircuito descartó la fractura de clavícula, aunque se le realizaronmás pruebas para descartar cualquier tipo de lesión.

No obstante y al continuar con cierto mareo, los médicos delcircuito de Sachsenring optaron por enviar a Dani Pedrosa alHospital de Chemnitz para que se le realicen pruebas con mayorprofusión, entre ellas un TAC (Tomografía Axial Computerizada),motivo por el cual podría perderse la segunda clasificación oficial,aunque ello no le impediría disputar la carrera pero saliendo desdela duodécima posición, como ya le sucedió a Jorge Lorenzo en elcircuito holandés de Assen.

Aturdido por el golpe, el piloto de Repsol Honda lo primero quehizo fue llevarse la mano a la clavícula izquierda y acto seguido seencaminó hacia la clínica del circuito mientras en pista el alemánStefan Bradl (Honda RC 213 V) intentaba infructuosamente mantener laprimera plaza, que le acabó arrebatando Marc Márquez.

El piloto de Repsol Honda volvió a protagonizar unos excelentesentrenamientos libres, en los que en casi todo momento intentóencontrar un buen ritmo de carrera utilizando habitualmenteneumáticos usados.

Una vez conseguido su objetivo, el campeón del mundo de Moto2seguramente saldrá a la tanda oficial de pruebas dispuesto a lograruna buena clasificación para la formación de salida, algo que por lovisto hasta el momento no le va a resultar demasiado complicado.

Márquez marcó un mejor tiempo de 1:21.903, poco más de una décimade segundo más rápido que Stefan Bradl, segundo por delante de unpletórico Aleix Espargaró, quien al manillar de la menos potente ARTde CRT (Claiming Rules Team) es capaz de exprimir al máximo suscualidades para doblegar a no pocos pilotos de MotoGP, incluidos losoficiales de fábrica, con el italiano Valentino Rossi y su Yamaha, olas Ducati Desmosedici del también transalpino Andrea Dovizioso y elestadounidense Nicky Hayden.

Espargaró consiguió el segundo mejor tiempo de la última sesiónlibre y tercero en el cómputo global de entrenamientos, sólosuperado por Marc Márquez y Stefan Bradl, todo un hito para unpiloto que dispone de una moto sensiblemente menos potente que la desus rivales.

Mientras, en la clasificación oficial de entrenamientos libres sepudo apreciar que ya no se encontraba Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M1), sabedora la organización de que en esta ocasión el campeón delmundo de MotoGP en 2010 y 2012 no iba a regresar, lo que beneficióal italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici), quien de estaforma entró directamente en la segunda clasificación.

Héctor Barberá (FTR) fue otro de los perjudicados de la jornadaal sufrir una caída en la que se dañó un pie, y aunque dio laimpresión de habérselo fracturado, al final todo quedó en un fuerteesguince.

Clasificación oficial de entrenamientos libres de MotoGP:

.1. Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 1:21.903 a161,3 km/h.

.2. Stefan Bradl (GER/Honda RC 213 V) 1:22.030

.3. Aleix Espargaró (ESP/ART) 1:22.129

.4. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 1:22.221

.5. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 1:22.241

.6. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1) 1:22.377

.7. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 1:22.572

.8. Álvaro Bautista (ESP/Honda RC 213 V) 1:22.614

.9. Bradley Smith (GBR/Yamaha YZR M 1) 1:22.758

10. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici) 1:22.850

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15. Yonny Hernández (COL/ART) 1:23.524

16. Héctor Barberá (ESP/FTR) 1:23.556.

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