Aena adjudica a EY la auditoría externa de su salida a bolsa

  • EY (antigua Ernst&Young) se encargará de elaborar la carta de conformidad (comfort letter) de la salida a bolsa de Aena, prevista para el mes de febrero de 2015, según han confirmado hoy a Efe fuentes del gestor aeroportuario.

Madrid, 15 dic.- EY (antigua Ernst&Young) se encargará de elaborar la carta de conformidad (comfort letter) de la salida a bolsa de Aena, prevista para el mes de febrero de 2015, según han confirmado hoy a Efe fuentes del gestor aeroportuario.

Inicialmente, junto con EY, se presentaron PricewaterhouseCoopers Auditores (PwC) y KPMG Auditores, para pujar por este el contrato de servicios de auditoría externa de la oferta pública de venta (OPV) del gestor aeroportuario por un importe máximo de 650.000 euros.

El plazo de ejecución del servicio finalizará el 12 de febrero de 2015, fecha de la salida a bolsa de Aena.

La decisión de seleccionar mediante un concurso al auditor emisor de la carta de conformidad para el proceso de enajenación del 28 % del capital de Aena ha retrasado su salida a bolsa, prevista inicialmente para el pasado 12 de noviembre.

A finales de octubre, el Gobierno decidió aplazar la oferta pública de venta (OPV) del gestor aeroportuario para resolver el defecto de forma relacionado con la elección del auditor de la "comfort letter", que no se había llevado a cabo mediante un concurso público, sino que fue encargado a PwC, la firma auditora de las cuentas de Aena.

Las salidas a bolsa vienen marcadas por el plazo de los 135 días que establece la normativa americana y que significa que la cuenta de resultados que aparece en el folleto no puede tener una antigüedad superior a dicho período, que es el plazo máximo durante el que las cifras están avaladas por el auditor.

La carta de conformidad tendrá que tener una fecha límite de 30 de septiembre, por lo que como muy tarde la OPV se debería realizar antes del 15 de febrero de 2015.

Además de las cuentas de los nueve primeros meses de 2014, el auditor tendrá que revisar las correspondientes a los tres años anteriores (2011-2013).

Aena ya tiene definido su núcleo de accionistas, que estará formado por Ferrovial (6,5 %), el fondo británico The Children's Investment Fund (TCI) (6,5 %) y Corporación Financiera Alba (8 %), inversores que se han comprometido a pagar 48,66 euros, 51,60 euros y 53,33 euros, respectivamente.

Los tres inversores se comprometen en los contratos, firmados a mediados de octubre, a invertir en Aena para que la salida a bolsa del gestor aeroportuario se produzca en un plazo máximo de seis meses.

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