Viena, 19 abr.- La endeudada Austrian Airlines (AUA), perteneciente al gigante aéreo alemán Lufthansa, aplicará a partir de julio a sus pilotos y auxiliares de vuelo el convenio colectivo de una filial para ahorrar costes.
El consejo de dirección de AUA decidió hoy extender el convenio colectivo de la filial Tyrolean a todo el personal de cabina de la empresa, lo que según la prensa económica austríaca supondrá un ahorro anual de unos 50 millones de euros.
Este ahorro se incluye dentro de un programa de ahorro por valor de 220 millones de euros anuales, que permitirá a la empresa tener "perspectivas de futuro" debido a que aumentará su competitividad, explicó el presidente de AUA, Jaan Albrecht, en rueda de prensa.
La dirección de AUA tomó esta decisión de forma unilateral tras no alcanzarse ningún acuerdo en las negociaciones con los representantes sindicales del personal de vuelo, unos 600 pilotos y 1.500 auxiliares de cabina.
Además, 40 pilotos se han acogido a una baja incentivada ofrecida por la filial de Lufthansa, que ha acusado elevadas pérdidas en los últimos años.
El convenio colectivo de Tyrolean no prevé subidas anuales automáticas de los salarios, como si hacía el de AUA, y sus condiciones económicas son menos generosas.
El personal de tierra no se ve afectado por el cambio.
AUA tuvo pérdidas en 2011 de 62 millones de euros y su matriz, Lufthansa, anunció hace varias semanas que inyectaría 140 millones de euros en esa filial austríaca para sanear sus cuentas dentro de un amplio programa de reestructuración para hacerla viable.
Lufthansa compró en 2009 el 90 % de AUA, pagando por la participación estatal austríaca del 41% un precio simbólico de 366.000 euros a cambio de asumir parte de sus deudas y garantizar su viabilidad.
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