Bridgestone plantea nuevos recortes de hasta el 50 % en los pluses hasta 2018

  • La dirección de la multinacional fabricante de neumáticos Bridgestone quiere aplicar nuevos recortes en el convenio colectivo hasta 2018, que incluirán una rebaja de entre el 35 y el 50 por ciento de los pluses y un aumento de la jornada hasta 1.736 horas anuales, así como la congelación salarial.

Torrelavega, 12 abr.- La dirección de la multinacional fabricante de neumáticos Bridgestone quiere aplicar nuevos recortes en el convenio colectivo hasta 2018, que incluirán una rebaja de entre el 35 y el 50 por ciento de los pluses y un aumento de la jornada hasta 1.736 horas anuales, así como la congelación salarial.

Estas medidas de recorte serían de aplicación en las cuatro plantas españolas de la multinacional -Puente San Miguel, Vizcaya (Basauri y Usansolo) y Burgos-, e irían acompañadas de mayor flexibilidad laboral, que alcanzaría los 10 días para cada trabajador y 30 para cada una de las fábricas.

Fuentes del sindicato USO en la planta de Puente San Miguel han explicado a Efe que la reunión del comité intercentros celebrada ayer tarde en Basauri ha servido para que la dirección matizase sus iniciales propuestas, que de nuevo han sido rechazadas por los representantes de los trabajadores.

Según han asegurado, la empresa insiste en la necesidad de poner en marcha en las plantas españolas planes de competitividad con ajuste de costes, lo que en la práctica supondría aplicar calendarios laborales similares a los que ya tiene en sus factorías en Polonia.

Además, el comité intercentros ha rechazado la pretensión de la empresa de llegar a un acuerdo en el convenio "lo antes posible", entre otras cuestiones, porque supondría pactar las condiciones laborales por un periodo muy largo de tiempo, entre 2012 y 2018.

También los sindicatos han criticado los intentos de la dirección de "desviar la atención" de la negociación del convenio para así no tener que abordar el estudio de las reclamaciones del comité en materia de salario o jornada.

Asimismo, la dirección ha vuelto a reiterar su voluntad de aplicar el convenio general del sector químico, al que pertenece Bridgestone, si para el próximo 8 de julio no hay acuerdo respecto al convenio, aunque estaría dispuesta a negociar un acuerdo de empresa pero siempre por debajo de los contenidos del general

Por ello, mantiene sus intenciones de poner en marcha en las cuatro plantas un nuevo sistema de trabajo personalizado para cada operario, que incluiría presencia un total de 255 días a cuatro turnos, con 46 días de descanso adicional ya prefijados.

Para los sindicatos, con este nuevo calendario se aumentan los días de producción con la misma plantilla, ya que no supone una organización cerrada de las jornadas laborales como en la actualidad, sino que quedarían a expensas de la negociación y también de las necesidades de cada una de las factorías.

Por otra parte, la reunión del comité intercentros ha servido para continuar las negociaciones del expediente de regulación de empleo (ERE) que afecta a 1.125 trabajadores de las fábricas de Burgos y Usansolo, que durará 60 días en la primera planta y 50 en la segunda.

Así, en Burgos los trabajadores estarán en regulación los días 27, 28, 29 y 30 de abril; 11, 12, 18, 19, 25 y 26 de mayo; 1, 2, 7, 8, 9, 15, 16, 22, 23, 28, 29 y 30 de junio; 6, 7, 13, 14, 20, 21 y 27 de julio; y 11, 12 y 24 de agosto. Los restantes 28 días los fijará a empresa entre septiembre y diciembre

Por lo que respecta a Usansolo, el ERE se aplicaría los días 2, 3, 4, 5, 17, 18, 19 y 20 de mayo; 6, 7, 8, 9, 21, 22 y 23 de junio; 13, 14, 25, 26, 27 y 28 de julio; y 11, 12, 23, 24, 25, 26 y 27 de agosto. Los 23 días restantes se fijarán entre septiembre y diciembre.

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