Londres.- British Airways (BA) cotiza hoy por última vez en la Bolsa de Valores de Londres antes de su fusión con la española Iberia, con la que creará la segunda aerolínea de Europa por valor de mercado después de la alemana Lufthansa.
Tras la apertura del parqué londinense, los títulos de BA bajaban un 2,61 % y se situaban en 280 peniques.
Las acciones de la nueva compañía, denominada International Consolidated Airlines Group (IAG), cotizarán a partir del próximo lunes en las bolsas de Londres y Madrid.
La fusión se producirá casi 24 años después de que British Airways empezara a cotizar en la Bolsa de Londres el 11 de febrero de 1987 a un precio de 125 peniques.
BA e Iberia conservarán sus respectivas marcas como parte de un acuerdo que les permitirá ahorrar unos 400 millones de euros al año dentro en unos cinco años, según los expertos.
El nuevo grupo contará con 419 aeronaves y volará a 205 destinos y BA se beneficiará particularmente por la presencia que tiene Iberia en América Latina, donde BA cubre pocas rutas.
De acuerdo con los medios británicos, el nuevo grupo espera una expansión importante con la adquisición de aerolíneas.
El consejero delegado de BA, Willie Walsh, pasará a ocupar el mismo puesto en la compañía fusionada y su sueldo se verá incrementado en un 12 %.
Las acciones de BA alcanzaron un punto máximo el 16 de mayo de 1997 al conseguir una cotización de 760 peniques, mientras que el valor más bajo fue el 12 de marzo de 2003, de 86 peniques.
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