Shanghái (China).- La Administración de la Aviación Civil de China ha ordenado revisar los aparatos comerciales de los modelos 737 de Boeing con que cuentan las aerolíneas chinas, después de que un avión 737-300 de la compañía Southwest sufriera una grieta en el fuselaje que provocó un aterrizaje de emergencia en EEUU.
Según recoge hoy el diario oficial Shanghai Daily, las inspecciones ordenadas por las autoridades deberán llevarse a cabo en todos los aviones de las series 737-300, 737-400 y 737-500 que acumulen más de 30.000 ciclos de vuelo (series de aterrizaje y despegue realizadas).
El objetivo es evitar el riesgo de que haya grietas en el fuselaje que podrían dar lugar a una peligrosa pérdida repentina de la presión de la cabina.
En concreto, las autoridades ordenaron que los exámenes de fatiga del fuselaje se lleven a cabo en los próximos 20 días para los aparatos con entre 30.000 y 35.000 ciclos de vuelo, y en los próximos cuatro días si su historial de servicio es todavía más largo.
Los aviones 737 más modernos, en todo caso, deberán someterse a la misma medida de seguridad antes de sumar 30.000 ciclos.
El incidente de Estados Unidos se produjo el pasado 1 de abril en un avión de casi 15 años, que había acumulado hasta ese momento 39.781 ciclos de vuelo.
La fabricante Boeing pidió a las aerolíneas que examinaran sus aparatos 737, ya que se trata de uno de los modelos más populares de su categoría, rival directo de los Airbus A320, pero sólo 175 aeronaves necesitan pruebas urgentes de fatiga del fuselaje en todo el mundo, 80 en Estados Unidos.
En China, la aerolínea de bandera del país, Air China, y la mayor por volumen de su flota, China Southern, indicaron que por ahora sus aviones Boeing 737 no necesitan "pruebas urgentes", ya que no tienen las características indicadas para ello.
De las tres principales aerolíneas del país, Air China cuenta con 126 aparatos de este tipo, China Southern con 109, y China Eastern con 77, aunque la mayoría son aviones relativamente nuevos que no han alcanzado los 30.000 ciclos de vuelo.
El pasado día 1, el 737-300 de Southwest que cubría el trayecto entre Phoenix (Arizona) y Sacramento (California) con 118 pasajeros y cinco tripulantes a bordo, tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en Yuma (Arizona) después de que se agrietara el techo de la aeronave.
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