Cronología: Cinco meses de conflicto entre controladores y AENA

 Las fechas más significativas de este conflicto durante el últimoaño son las siguientes:

- 24/11/2009.- El presidente de AENA, Juan Ignacio Lema, cifra en350.000 euros anuales el salario medio de los controladores aéreosen España.

- 02/12/2009.- La directora de Navegación Aérea, Carmen Librero,anuncia cambios en el convenio de los controladores españoles paraabaratar costes.

- 29/12/2009.- El ministro de Fomento, José Blanco, acusa a loscontroladores aéreos de realizar una huelga encubierta los últimosdías en los aeropuertos de Canarias.

- 11/01/2010.- La USCA y AENA reanudan las negociaciones delsegundo convenio colectivo del sector.

- 03/02/2010.- Los controladores aéreos y AENA se acusanmutuamente de haber cerrado las negociaciones del convenio colectivosin alcanzar un acuerdo.

- 05/02/2010.- El Consejo de Ministros aprueba un realdecreto-ley que devuelve a AENA la capacidad de gestión y controldel tráfico aéreo, que estaba en manos de los controladores aéreosdesde marzo de 1999, cuando entró en vigor el primer conveniocolectivo.

- 11/02/2010.- Los controladores aéreos muestran su rechazo a laaprobación por parte del Congreso del citado decreto-ley porquedicen que vulnera el derecho constitucional a la negociacióncolectiva.

- 26/02/2010.- La USCA anuncia que estudia acciones legalescontra el decreto gubernamental, pero que no va a convocar ningunahuelga.

- 15/04/2010.- Entra en vigor la nueva ley por la que se fijandeterminadas condiciones laborales para los controladores civiles detránsito aéreo, que establece una nueva organización del trabajo yrebaja los salarios de este colectivo.

- 12/05/2010.- La Audiencia Nacional desestima la demanda deconflicto interpuesta por la USCA contra la Ley.

- 27/06/2010.- La USCA niega que haya incrementado el absentismolaboral como medida de presión, tal como denuncia AENA, y aseguraque las bajas están certificadas por los servicios médicos de laSeguridad Social.

- 28/06/2010.- Las compañías aéreas acusan a los controladores deprovocar retrasos y cancelaciones generalizados en el tráfico aéreo.

- 20/07/2010.- El ministro de Fomento, José Blanco, anuncia queel Gobierno habilitará a controladores aéreos militares para queocupen puestos de trabajo en los aeropuertos civiles. A su vez, laFiscalía afirma que investigará las bajas por enfermedad de loscontroladores aéreos.

- 21/07/2010.- AENA acusa a los controladores de organizar "unahuelga encubierta" para presionar en la negociación del nuevoconvenio.

- 23/07/2010.- El Consejo de Ministros aprueba un real decretopor el que abre la posibilidad de encomendar el control del tránsitoaéreo a controladores privados ajenos a AENA.

- 30/07/2010.- El Ejecutivo aprueba un nuevo decreto que regulala jornada de los controladores, que se mantiene en 1.670 horas, más80 extraordinarias.

- 03/08/2010.- El 98 por ciento de los controladores autoriza asu sindicato a convocar una huelga ante la falta de avances en lanegociación del convenio colectivo.

- 10/08/2010.- Los controladores renuncian a convocar la huelgaen agosto para no perjudicar al sector turístico.

- 13/08/2010.- Los controladores y AENA llegan a un acuerdo.