Madrid.- Los puertos españoles se han hecho "imprescindibles para el marcado español del automóvil", según el Ministerio de Fomento, que informó hoy de que el 63,7 % de los vehículos exportados en 2010 ha salido del país por vía marítima.
Según los datos aportados por la Asociación de Fabricantes Españoles (ANFAC), en 2010, se produjeron 2,3 millones de vehículos en las plantas ubicadas en España, de los cuales más de 2 millones fueron exportados.
Los más de 1,3 millones de vehículos que salieron a través de los puertos españoles, un 11 % más que en 2009, suponen, además, un 55,5 % de la producción total.
Igualmente, las importaciones de vehículos por vía marítima crecieron un 38,4 % durante el pasado ejercicio, pasando de los 394.251 en 2009 a los 545.813 actuales.
Así, el total de vehículos a motor de cuatro ruedas que pasó por los puertos españoles superó los 1,8 millones de unidades, un 17,8 % más que en 2009, mientras que, en total, los recintos portuarios movieron el pasado año 2,9 millones de vehículos de todo tipo, un 16 % más.
Los recintos ubicados en la zona de influencia de las factorías de producción son los que mayor volumen de movimientos generan, por lo que Barcelona, Pasaia, Santander, Tarragona, Valencia y Vigo concentraron el 95 % de las importaciones (desembarques) y exportaciones (embarques) efectuadas en 2010 en España.
Por volumen total, Barcelona lideró el ránking español con 413.238 unidades, seguido por Vigo y Valencia.
Para las importaciones, Valencia, junto con Sagunto, fue el principal recinto, con 162.775 unidades, en tanto que Vigo lo fue en cuanto a las exportaciones, con 345.364 unidades.
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