El AVE llegará a Cartagena por el litoral, según la alcaldesa de la ciudad

Cartagena (Murcia), 23 abr.- La alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, ha anunciado hoy que el AVE llegará a la localidad por el trazado ferroviario actual, el más cercano a la costa, y no atravesando el Puerto de la Cadena y pasando por el nuevo aeropuerto de Corvera, como estaba previsto en un principio.

Barreiro ha hecho estas declaraciones tras mantener una reunión con el presidente murciano, Ramón Luis Valcárcel, el consejero de Infraestructuras, Antonio Sevilla y el presidente de la patronal cartagenera, Pedro Pablo Hernández.

En declaraciones a los medios, la alcaldesa ha acusado al anterior ministro de Fomento, el socialista José Blanco, de "mentir" a los cartageneros en relación con los compromisos adquiridos para llevar la alta velocidad hasta la ciudad.

Según ha explicado, el Ayuntamiento de Cartagena llegó a un acuerdo verbal con Blanco por el que el exministro garantizaba que antes de que acabara la anterior legislatura, su equipo dejaría proyectados los contratos pertinentes para el nuevo trazado del AVE que uniría Murcia y Cartagena por el centro de la región.

Sin embargo, ha asegurado, que no existen en el Ministerio ni los contratos ni ningún tipo de estudio documental previo relacionado con esa conexión.

Ante esta situación, ha apuntado Barreiro, su equipo ha buscado la "fórmula posible y realizable" para no perder más tiempo y lograr que el AVE llegue cuanto antes a la ciudad, y ha acordado llevarlo por el trazado ferroviario actual, es decir, el más cercano a la costa, adaptando las vías al ancho que necesitan los trenes de alta velocidad.

Este trazado, ha apuntado, tendrá unos costes aproximados de 400 millones de euros, frente a los mil millones que costaría el trazado a través del Puerto de la Cadena, a la vez que su tramitación es más sencilla y solo supondrá a los viajeros cinco minutos más de trayecto.

Para el consejero Sevilla, el trazado centro es en estos momentos una "solución inviable", y ha considerado que la comunicación con el nuevo aeropuerto internacional a través de la alta velocidad podrá establecerse en el futuro a través de trenes lanzadera.

Además, ha detallado, el AVE entrará a Cartagena tal y como estaba previsto, a través de vías soterradas por el Barrio Peral que desembocarán en la actual estación de Renfe de la ciudad.

Ni Barreiro ni Sevilla han querido adelantar los plazos en los que la alta velocidad comenzará a funcionar en la ciudad.

Por su parte, el presidente de COEC se ha mostrado "muy satisfecho" con la posibilidad de que el AVE sea una realidad en la ciudad, aunque sea por un trazado diferente al que estaba previsto.