El Citroen C4 repunta en ventas y asume el liderazgo de matriculaciones

  • El Citroen C4 se ha situado en abril como modelo líder de las matriculaciones de turismos, con 2.550 unidades, gracias a un crecimiento de 36,4 % en relación al mismo mes de 2011.

Madrid, 3 may.- El Citroen C4 se ha situado en abril como modelo líder de las matriculaciones de turismos, con 2.550 unidades, gracias a un crecimiento de 36,4 % en relación al mismo mes de 2011.

El modelo del grupo francés PSA Peugeot Citroen también mantiene esa posición en el ránking de matriculaciones del cuatrimestre, pues las 11.498 unidades que ha acumulado implican un incremento con respecto a enero-abril de 2011 del 33,7 %.

En abril se han matriculado en España 56.250 turismos, un 21,7 % menos que en el mismo mes de 2011, lo que ha llevado el registro de los cuatro primeros meses del año a 269.369 turismos nuevos, una caída interanual del 7 %.

En la clasificación mensual, tras el modelo del segmento compacto de Citroen, se ha situado el Seat Ibiza que, pese a sus 2.281 matriculaciones, no ha podido evitar un retroceso del 26,3 %.

Entre los diez primeros modelos matriculados en abril, salvo el crecimiento ya citado del C4, no hay ni un solo aumento e, incluso, se han dado importantes retrocesos entre estos modelos líderes del mercado español.

Así, en tercera posición, se ha ubicado el Renault Megane, con 1.996 unidades (-10,7 %), por delante del Volkswagen Polo, con 1.568 (-20 %); el Peugeot 207, con 1.452 (-29,2 %); el Citroen C3, con 1.438 (-15,4 %); el Nissan Qashqai, con 1.356 (-28,7 %); el Opel Corsa, con 1.339 (-43,6 %); el Peugeot 308, con 1.275 (-20,9 %); y el Volkswagen Golf, con 1.240 (-44,7 %)

Entre los veinte modelos más matriculados destacan los ascensos del Hyundai ix35 (77,6 %), del Dacia Sandero (70,4 %) y del Fiat Panda, recién lanzado (53,9 %).

Dentro de esta ránking mensual, sólo la española Seat (Ibiza, León y Altea) y Ford (Fiesta, Focus y C-Max) tienen tres modelos en la lista; Citroen (C4 y C3), Renault (Megane y Clio), Volkswagen (Polo y Golf), Peugeot (207 y 308) y Opel (Corsa y Astra) aportan dos, mientras que Nissan (Qashqai), Dacia (Sandero), Hyundai (ix35) y Fiat (Panda) se conforman con uno.

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