Barcelona, 28 feb.- El gobierno catalán ha aprobado hoy una propuesta de contrato-programa para el servicio ferroviario de Cercanías y Regionales durante el período 2011-2015, que seguiría asumiendo Renfe con un coste de 143 millones de euros, pero ha dicho que no lo firmará si no se modifica la ley ferroviaria estatal.
Según ha explicado en la rueda de prensa posterior a la reunión del Govern el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder, la propuesta de contrato-programa contempla nuevos instrumentos de control sobre la compañía operadora, que incluyen penalizaciones, sanciones y la posibilidad de rescindir total o parcialmente el servicio en las diversas líneas, si se produce un incumplimiento de obligaciones.
Renfe, sin embargo, seguirá siendo la compañía operadora, una vez que el gobierno español haya modificado la ley ferroviaria y traspasado los recursos correspondientes a la Generalitat, y esto es así porque se trata de la única compañía que dispone ahora mismo de los 256 trenes necesarios para cubrir los servicios de Cercanías y Regionales.
La Generalitat, sin embargo, "desconfía" del gobierno español y antes que nada quiere que cumpla el acuerdo de traspaso del servicio, en el que se prevé la modificación de la ley ferroviaria estatal que permita la posibilidad de conceder el servicio ferroviario a compañías distintas de Renfe.
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