IAG ganó 562 millones en 2011, primer año tras la fusión de Iberia y British

Madrid, 29 feb.- International Airlines Group (IAG), sociedad resultante de la fusión de Iberia y British Airways, ha obtenido un beneficio de 562,7 millones de euros en 2011, primer año de la existencia de esta compañía, un 186 % más de lo que hubiesen ganado juntas el ejercicio precedente (196,5 millones).

En una nota remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), IAG ha explicado que, sin considerar las participaciones cruzadas y las transacciones entre las partes ni reflejar ajustes contables requeridos en la fusión, las ganancias de la nueva empresa habrían llegado a 555 millones en 2011, frente a los 100 millones del año anterior.

A juicio de la empresa, los resultados se han visto impulsados por la mejora de los ingresos y un buen crecimiento del tráfico premium.

Otro factor positivo ha sido la evolución de las sinergias, que se han situado en 74 millones de euros, 64 por encima del objetivo fijado.

Por el contrario, ha tenido un impacto negativo el encarecimiento del combustible, que ha subido en estos doce meses un 29,7 %.

La facturación, sin descontar los días transcurridos del año hasta la fusión, ha sido de 16.339 millones de euros, un 10,4 % más que en 2010, cuando se ingresaron 14.798 millones de euros.

Los ingresos por pasaje han llegado a 13.675 millones, un 11 % más, mientras que 1.190 millones han sido por la carga (8,6 %), y 1.474 millones por otras partidas (6,8 %).

Por separado, el año pasado British Airways (BA) ha obtenido un beneficio de operaciones de 592 millones de euros, mientras que Iberia ha perdido 61 millones.

En cuanto a la facturación de cada línea aérea, BA ha alcanzado los 11.492 millones, el 71,09 % del total, mientras que Iberia ha aportado 4.636 millones.

La deuda neta de la sociedad IAG se ha situado a 31 de diciembre en 1.148 millones.

Durante el año pasado IAG ha transportado 51,6 millones de pasajeros, con una ocupación media del 79,1 %.

A finales de 2011 la plantilla media de IAG era de 56.791 personas y la flota de aviones se situaba en 348 unidades.