La CE autoriza la ayuda de reestructuración de la aerolínea polaca LOT

Bruselas, 29 jul.- La Comisión Europea (CE) informó hoy de que ha autorizado la ayuda de reestructuración por importe de 804 millones de zloty (unos 200 millones de euros) que Polonia pretende otorgar a la aerolínea polaca LOT.

La CE determinó que el apoyo económico se ajusta a las normas comunitarias para las ayudas de Estado y que el plan de reestructuración de la aerolínea permitirá convertirla en una empresa "viable" sin distorsionar indebidamente la competencia en el mercado único, señaló en un comunicado.

El vicepresidente de la Comisión y responsable de Competencia, Joaquín Almunia, indicó que LOT ha preparado un plan de reestructuración "creíble que debería hacerla viable en el futuro próximo", a cambio de renunciar a algunas rutas y franjas horarias.

"Al mismo tiempo deja de operar algunas rutas beneficiosas y slots en varios aeropuertos congestionados, lo que genera oportunidades para sus rivales y reduce las distorsiones en materia de competencia derivadas de la ayuda", afirmó.

LOT ha sufrido dificultades financieras durante varios años al experimentar importantes pérdidas y capital negativo.

En mayo de 2013 la CE aprobó temporalmente un crédito de 100 millones de euros para rescatar a la aerolínea polaca sujeto al compromiso asumido por el Gobierno polaco de presentarle un plan de reestructuración capaz de garantizar la viabilidad a largo plazo de la compañía aérea.

En junio de 2013 Polonia notificó a la CE el plan, que prevé un aumento de capital de 200 millones de euros encaminada a ayudar a LOT a financiar la reestructuración.

Finalmente, en noviembre de ese año el Ejecutivo comunitario abrió una investigación en profundidad para analizar la compatibilidad de la ayuda con las directrices para las ayudas de Estado para el rescate y la reestructuración de empresas con problemas, y determinó que el plan, que pretende restaurar la viabilidad de la aerolínea hasta 2015, es realista.

El año pasado las cifras financieras de LOT, que cubrirá más del 50 % de los costes de reestructuración, ya fueron mejores de lo esperado, al registrar un beneficio neto por primera vez desde 2007.

Por otro lado, la CE indicó que, pese a las quejas recibidas de terceras partes, no ha habido otras medidas anteriores de apoyo por parte de Polonia a LOT que se pudieran considerar ayudas de Estado o que éstas fueron concedidas bajo condiciones del mercado, por lo que no otorgaron una ventaja económica indebida a la aerolínea controlada por el Estado, que opera una flota de 47 aviones y emplea a unos 1.660 personas.