Las ventas de PSA Peugeot Citroen crecen un 4,26 % en 2014 por China y Europa

París, 14 ene.- El grupo francés PSA Peugeot Citroen vendió 2.938.899 vehículos el pasado año, lo que significa un incremento del 4,26 % respecto a 2013 gracias esencialmente a China, que se ha convertido en su principal mercado, y a la recuperación en Europa.

Uno de los elementos más significativos de los resultados presentados hoy es que en China las matriculaciones subieron un 11,5 % en 2014 hasta 734.119 coches, una cifra que supera ampliamente la de su mercado doméstico, Francia (637.682), que pasó por primera vez a segunda posición.

Su cuota de mercado en China, donde su modelo estrella fue el C-Elysée con más de 100.000 ventas, pasó del 3,6 % en 2013 al 4,4 % el pasado ejercicio, precisó PSA en un comunicado.

La otra gran noticia es la recuperación en Europa, con un alza del 8,12 % y 1.760.844 unidades que compensa el descenso del 7,3 % experimentado en 2013.

El fabricante señaló que la progresión en Europa traduce "la acogida favorable" del modelo Peugeot 308, que había sido elegido coche del año en 2013, y del que se vendieron 56.900 ejemplares en 2014, pero también los "resultados positivos" del Citroen C4, que había conseguido 36.800 encargos hasta finales de diciembre.

Tras China, los seis principales mercados para la compañía fueron países europeos: Francia con 637.682 vehículos, el Reino Unido con 255.036, España con 158.642, Italia con 144.355, Alemania con 124.653 y Bélgica-Luxemburgo con 95.289.

A continuación venían dos países latinoamericanos: Brasil con 86.959 y Argentina con 84.371.

En cualquier caso, Latinoamérica fue uno de los puntos negros del ejercicio, con un descenso global de las ventas del 33,96 % a 199.869 unidades.

PSA hizo hincapié en que, pese a todo, ha reforzado su posición en Argentina, con una cuota de mercado del 15,1 %.

Las otras grandes regiones que presentaron resultados negativos fueron la llamada Eurasia (que incluye en particular Rusia) con un descalabro del 41,09 % y 43.830 coches; y África con Oriente Medio, con un retroceso del 25,39 % y 169.391.

Por marcas, Peugeot matriculó 1.552.675 vehículos con un alza del 5,31 %; Citroen 1.143.326 con una progresión del 3,67 %, mientras que DS cayó un 3,44 % con 118.472.