Los pilotos de Air France prevén prolongar la huelga la semana próxima

  • El Sindicato Nacional de Pilotos de Línea (SNPL) anunció que prolongan hasta el próximo día 26 la huelga que mantiene el colectivo en la aerolínea Air France, y que ha obligado a cancelar hoy de nuevo en torno al 60 % de sus vuelos.

París, 18 sep.- El Sindicato Nacional de Pilotos de Línea (SNPL) anunció que prolongan hasta el próximo día 26 la huelga que mantiene el colectivo en la aerolínea Air France, y que ha obligado a cancelar hoy de nuevo en torno al 60 % de sus vuelos.

Un portavoz del SNPL señaló que la convocatoria de la protesta que comenzó el pasado lunes, y que en principio debía terminar el día 22, se va a ampliar hasta el viernes de la semana próxima.

El sindicato, que se queja de que las propuestas hechas por la dirección son insuficientes, precisó que el sábado se conocerá el resultado de una consulta interna sobre si continúan con el paro a partir del martes de la semana próxima.

El presidente del grupo Air France-KLM, Alexandre de Juniac, insistió hoy en que las conversaciones con los sindicatos huelguistas "no han terminado" y que se deben reanudar esta tarde, en una entrevista a la emisora RMC.

Juniac dio a conocer algunos de los puntos en los que la dirección está dispuesta a ceder en este pulso con los pilotos, que denuncian que las condiciones que les ofrecen para trabajar en la filial de bajo coste, Transavia, son menos favorables en términos laborales y temen que el desarrollo de la primera se haga a costo de Air France.

El presidente afirmó que la nueva entidad Transavia Europa que se va a constituir para abrir nuevas bases de operaciones fuera de Francia y de Holanda -y cuyos asalariados tendrán contratos más flexibles y con menos remuneración que los de la entidad francesa- no operará vuelos a ciudades francesas.

La dirección se ha comprometido a limitar la expansión de Transavia Francia a 30 aviones en el horizonte de 2019, frente a los 14 actualmente, como garantía de que no competirá con las líneas que se explotan con la marca Air France.

Un responsable del SNPL entrevistado por France Info se quejó de la falta de disposición de la empresa a negociar, y aseguró que ellos lo que quieren es "discutir las modalidades del desarrollo de Transavia".

A ese respecto, indicó que a condición de que el personal de Transavia Francia tenga las mismas condiciones laborales que el de la casa matriz, se podrían explotar algunas líneas de lunes a viernes con la marca Air France y los fines de semana -cuando la clientela es más turística que de negocios- con Transavia.

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