Economía/Motor.- El sector del 'renting' redujo por primera vez sus compras en 2008 y recortó un 3% sus empleos

MADRID, 11 (EUROPA PRESS) Las empresas dedicadas al 'renting' de vehículos en España registraron durante el pasado año la primera caída de las compras de automóviles de su historia, tras experimentar un retroceso del 10,39% en comparación las cifras de 2007, según informó hoy el presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), Agustín García, que indicó que dichas compañías redujeron alrededor de un 3% su plantilla en 2008. García indicó que las empresas de alquiler de vehículos a largo plazo registraron un volumen de compras de 181.833 unidades durante el pasado ejercicio, en compración con las 202.910 unidades adquiridas en 2007. La caída de las adquisiciones se tradujo en una reducción de las inversiones, que disminuyeron un 9,7%, hasta 3.335 millones de euros. El máximo responsable de la AER resaltó que por primera vez en la historia "el 'renting' en España ha visto detenido su crecimiento". "El hecho de que la penetración de mercado del sector haya pasado del 10,46% en 2007 al 13,35% actualmente sólo es una muestra más de la crítica situación por la que está pasando el sector de la automoción", añadió. Asmismo, resaltó que la crisis experimentada por el sector de la automoción ha supuesto que las empresas de 'renting' redujeran un 3% sus efectivos durante el año previo, lo que supone la supresión de algo más de 100 puestos de trabajo, sobre una plantilla de 3.500 empleados. Las entidades englobadas en AER registraron una facturación de 4.771 millones de euros el pasado ejercicio, lo que representa un incremento del 4,1% en comparación con la cifra de negocio de 2007. La flota de vehículos de estas empresas se situó en 571.565 unidades a lo largo del pasado ejercicio en España, lo que se traduce en un incremento del 2,69%. No obstante, García resaltó que este aumento es menor del previsto, puesto que durante el primer trimestre de 2008 la subida era de más del 10% y fue bajando progresivamente a lo largo que avanzaba el año. García, subrayó, a su vez, que se están elevando las cuotas que pagan los clientes por el 'renting' de sus vehículos ", como consecuencia de la disminución del precio de los vehículos usados y por el mayor diferencial de interés que el sistema financiero está aplicando a los nuevos préstamos.MARCAS Y MODELOS. Por otra parte, el máximo responsable de la Asociación señaló que las empresas aumentaron hasta el 63% las compras de coches de marcas generalistas, frente al 62% de 2007, mientras que la adquisición de vehículos de firmas 'premium' alcanzó el 12,7% en 2008, frente al 13,6% del ejercicio precedente. De esta manera, Renault fue la firma más adquirida por las marcas de 'renting', seguida de Ford, Opel, Volkswagen, Citroën, Peugeot, BMW, Seat, Audi y Fiat, mientras que los modelos más demandados fueron el Renault Kangoo, el Ford Focus, el Renault Mégane, el Volkswagen Passat o el Renault Clio. Además, del total de la flota de vehículos de renting el 89,85% de ellos montaba un motor diesel, mientras que el 10,15% restante tenía propulsores de gasolina. Además, Madrid fue la Comunidad Autónoma donde la penetración es más destacada, con un 36,89%, seguida de Cataluña, con el 26,55%. Los sectores más activos en la utilización de este tipo de vehículos alquilados a largo plazo fueron el comercio al por mayor, la industria química y farmacéutica, la de alimentación, bedidas y tabacao y la Administración Pública, Defensa y Seguridad. García destacó que el sector inmobiliario salió en 2008 de la lista de los más activos en 'renting'. Para finalizar, el presidente de AER solicitó la puesta en marcha en España de un plan de ayudas a la compra de automóviles nuevos y usados, similar al extinto Plan Prever, tal y como se ha hecho en otros países como Alemania, Francia e Italia, que fomente la compra de nuevos coches y la renovación del parque automovilístico nacional, con automóviles más seguros y menos contaminantes.