Madrid, 14 may.- El presidente de OHL, Juan Miguel Villar-Mir, ha descartado hoy sacar a bolsa su filial concesional y ha subrayado que el objetivo del grupo es promocionar las concesiones en los países donde hay oportunidades, en especial en Brasil, Chile, Colombia, México, Perú, Estados Unidos o Canadá.
En una rueda de prensa previa a la Junta de Accionistas, Villar-Mir, ha señalado además que OHL y Abertis son dos grupos concesionales complementarios y que, si la empresa que preside Salvador Alemany está interesada en alguna autopista, puerto o aeropuerto de OHL ésta estaría dispuesta a promocionarlos.
Preguntado por la posibilidad de que surjan nuevos consorcios españoles para grandes obras, ha subrayado que OHL está contenta de hacer obras complicadas con otros grupos españoles y que la idea de ir todos juntos permite el apoyo del Gobierno y del rey de España, quien ha sido determinante en la adjudicación del tren entre Medina y La Meca.
Con respecto a las oportunidades en aeropuertos, Villar-Mir ha asegurado que este negocio es una concesión más de transporte terrestre y cuando exista la posibilidad de invertir en un aeropuerto se va a estudiar siempre que la rentabilidad sea del 15 % después de impuestos y que se ubique en un país que dé fiabilidad y seguridad.
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