Pastor dice que los accesos a Puerto de Barcelona se licitarán inmediatamente

Barcelona, 18 abr.- La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha dicho hoy que los accesos ferroviarios definitivos al Puerto de Barcelona se licitarán de "manera inmediata" ya que el proyecto "está a punto de rematarse".

Pastor, que ha participado hoy en la inauguración de la terminal de hidrocarburos Tradebe en el Puerto de Barcelona, ha asegurado que el primer proyecto de los nuevos accesos ferroviarios a este puerto, que supone una inversión de más de 37 millones, será la conexión con la terminal de Can Tunis.

También ha explicado que el proyecto que va a poner la Autoridad Portuaria de Barcelona en coordinación con el Ministerio de Fomento sobre la playa de vías y la conexión con la red significará otros 50 millones de euros más.

El proyecto de accesos ferroviarios definitivos del Puerto de Barcelona tendrán una inversión de cerca de cien millones de euros y será cofinanciada al 50 % entre el Puerto de Barcelona y el Ministerio de Fomento, tal y como se pactó hace meses.

"Si todo va bien, tendremos en muy poco tiempo una salida del puerto con todo tipo de anchos de vía", ha asegurado Pastor.

Ha recordado que están sacando adelante un proyecto que estaba sobre un papel pero que no era real; "hoy el proyecto está en marcha", ha apuntado.

Pastor ha dado las gracias al conseller de Territorio, Santi Vila, por su "colaboración, lealtad y porque se están haciendo en muy poco tiempo" lo que en años anteriores no se consiguió "y es -ha dicho- poner en marcha el Corredor Mediterráneo", con ese tercer carril que va a hacer posible la conexión, de norte a sur.

La ministra ha recordado que, en una primera fase, se está trabajando muy intensamente en todo el entorno de Tarragona.

Ha dicho que Fomento trabaja para que el Corredor Mediterráneo llegue a Valencia en 2015 y a Murcia y Cartagena en 2016.

La terminal de hidrocarburos de Tradebe en el Puerto de Barcelona ha supuesto una inversión de 65 millones de euros y la creación de 27 nuevos puestos de trabajo directos, en una primera fase.

Pastor ha dicho que el esfuerzo inversor público es muy importante en los puertos, pero que el esfuerzo privado es también muy destacado, al tiempo que ha recordado que, en el total de puertos del Estado, la inversión privada en 2012 fue de más de 700 millones y este año, si todo va bien, superará los mil millones.