Lejos de sus máximos

El precio de los carburantes baja tras cinco semanas al alza y llenar el depósito cuesta 87 euros

Llenar con gasolina un depósito de 55 litros cuesta 87,5 euros, y hacerlo con gasóleo 79,03 euros, lo que supone una rebaja con respecto a hace un año de 29 euros en el caso del primero y de 35 euros más en el segundo.

El precio de la gasolina y el diésel bajan por primera vez desde mayo casi 30 euros
El precio de la gasolina y el diésel bajan por primera vez desde mayo casi 30 euros
El precio de la gasolina y el diésel bajan por primera vez desde mayo casi 30 euros

El precio de los carburantes vuelve a la senda de las caídas por primera vez desde finales de mayo, tras acumular hasta cinco semanas de alzas. La gasolina y el gasóleo han descendido un 0,27% y un 0,43%, respectivamente.

De acuerdo con los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recopilados por Europa Press, el precio medio de los carburantes ha interrumpido esta semana su tendencia alcista desde finales de maño. Durante esta semana, el precio medio del diésel se ha establecido en 1,437 euros por litro mientras que la gasolina se sitúa en 1,591 euros en comparación a hace siete días. 

Además, tanto la gasolina como el diésel se encuentran considerablemente alejados de los niveles máximos que alcanzaron hace aproximadamente un año. En julio de 2022, el precio de la gasolina llegó a 2,141 euros por litro, mientras que el diésel alcanzó los 2,1 euros por litro.

El precio de los carburantes ha bajado

El precio del gasoline ha bajado si lo comparamos con los datos que se registraban hace un año. Ahora, llenar tu depósito de 55 litros de media, asciende a unos 87,5 euros, lo que sugiere una bajada de casi 30 euros menos que los 116,2 euros que costaba en el mismo periodo del año pasado.

Por otro lado, el y con estos precios, el llenado de un depósito medio de 55 litros de diésel asciende a unos 79,03 euros, frente a los 114,18 euros -unos 35 euros más- que costaba a estas alturas del pasado año.

El año pasado, por la escalada en el precio de los carburantes por la crisis energética provocada por el conflicto bélico, estaba vigente la bonificación mínima de 20 céntimos por litro de combustible para todos los ciudadanos aprobada por el Gobierno dentro de su plan de respuesta al impacto de la guerra en Ucrania.

Igualmente, con esta, el diésel suma 21 semanas seguidas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual de antes de la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 y hasta mediados de febrero de este año, cuando se rompió esa dinámica.

En comparación con la primera semana de 2023, ya sin el descuento de 20 céntimos del año pasado aplicado por el Gobierno, la gasolina registra un ascenso del 0,44%, frente al abaratamiento del 13,48% del diésel. En este contexto, este jueves el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba en el entorno de los 76 dólares, mientras que el Texas americano se intercambia a unos 71 dólares.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

Más barato en España que en el entorno

El precio de la gasolina en estos niveles, sitúa a la sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,729 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,789 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,568 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,597 euros.

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