El precio medio de los carburantes vuelve registrar caídas por quinta semana consecutiva y, tanto para la gasolina como el gasóleo, se sitúa de nuevo por debajo de la cota de dos euros el litro, por primera vez para ambos combustibles desde principios de junio. En concreto, el precio medio del litro de gasolina se ha situado esta semana en los 1,954 euros y el del diésel en 1,933 euros.
La gasolina registra así una bajada del 3,5% con respecto a hace siete días, en la que es su quinta semana consecutiva de caídas. En el caso del diésel, es su cuarta semana de caídas tras rebajarse un 1,92%, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Este importe medio no refleja el descuento estatal de 20 céntimos por litro que entró en vigor desde el pasado 1 de abril, aunque existen descuentos superiores en función de la petrolera y de las promociones a los clientes fidelizados.
Contando con esa subvención, el precio del litro de gasolina sería de 1,754 euros, mientras que el del gasóleo se situaría en los 1,733 euros, en ambos casos inferior a los que marcaba a finales de marzo, antes de la entrada en vigor de la ayuda. No obstante, a pesar de este abaratamiento registrado en las últimas semanas, el precio de los carburantes registrará un precio especialmente alto con respecto a los últimos años de cara a la operación salida de agosto, que tendrá lugar entre este viernes y el próximo lunes, y en la que se prevén en torno a 5 millones de desplazamientos por carretera.
Así, con respecto a la misma semana de hace un año, el precio medio del litro de gasolina es casi un 39% más caro, mientras que en el caso del gasóleo se ha encarecido un 53%, aunque sin tener en cuenta la bonificación vigente actualmente. Teniendo en cuenta la subvención, el precio del litro de gasolina es casi un 25% más caro que en el arranque de las vacaciones de agosto de 2021, mientras que en el caso del gasóleo es un 37% superior. De esta manera, el llenado de un depósito de 55 litros cuesta ahora unos 96,5 euros, incluyendo la subvención, algo más de 19 euros frente a hace un año, mientras que si se consume gasóleo, el desembolso es de unos 95,3 euros, casi 26 euros más que en las mismas fechas de 2021.
Estas cifras se registran en un entorno de precios elevados del crudo en el actual contexto, marcado por la guerra en Ucrania. Así, a pesar de la relajación en sus precios en las últimas semanas, este jueves el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba por encima de los 100 dólares (103 dólares), mientras que el Texas americano se intercambiaba a 98,8 dólares.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por encima de la media de la Unión Europea, situada en 1,879 euros el litro, así como de la zona euro, con un precio medio de 1,925 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es superior al de la media de la UE, que es de 1,902 euros, aunque no así al de la zona euro, con un precio de 1,935 euros.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios