Scania redujo su beneficio neto un 30 % en 2012 hasta 770 millones

Copenhague, 30 ene.- El fabricante de camiones sueco Scania ganó 6.640 millones de coronas suecas netas (770 millones de euros) el año pasado, un 30 % menos que en 2011, informó hoy la empresa.

La menor demanda de vehículos, el descenso en el uso de la capacidad y un aumento de los costes provocaron la caída de los beneficios, según explica la compañía sueca en su balance anual.

La ganancia operativa cayó un 33 % hasta 8.300 millones de coronas suecas (962 millones de euros).

El beneficio antes de impuestos fue de 8.281 millones de coronas suecas (960 millones de euros), un 34 % menos que un año antes.

La facturación entre enero y diciembre ascendió a 79.603 millones de coronas suecas (9.229 millones de euros), lo que supone una caída del 9 %.

Los pedidos se redujeron un 6 % y las entregas de vehículos bajaron un 16 % en 2012.

En el cuarto trimestre el beneficio neto fue de 1.890 millones de coronas suecas (219 millones de euros), un 11 % menos.

La ganancia antes de impuestos y la ganancia operativa cayeron un 24 y un 21 % hasta 2.125 y 2.165 millones de coronas suecas (246 y 251 millones de euros), respectivamente.

Las ventas se situaron en 22.342 millones de coronas suecas (2.590 millones de euros), un 2 % menos.

Aunque las entregas entre octubre y diciembre bajaron un 3 %, los pedidos aumentaron un 24 % gracias al mercado latinoamericano, y en especial a Brasil.

Debido a la baja demanda en Europa y en Oriente Medio, la producción diaria en el continente europeo a principios de 2013 se redujo un 15 % con respecto a finales de 2012, lo que provocará un ajuste de los costes generales, anunció su presidente y director ejecutivo, Martin Lundstedt.

"Scania continuará dando prioridad a las inversiones en sus proyectos de desarrollo principales y aumentará las ventas y la organización de servicios en los mercados emergentes", señaló en un comunicado Lundstedt.

Las acciones de Scania subían medio punto en la Bolsa de Estocolmo a las 8.52 GMT.