Volkswagen bajó un 58,2% el beneficio neto en 2013, a 9.145 millones de euros

  • El productor automovilístico alemán Volkswagen redujo en 2013 el beneficio neto hasta 9.145 millones de euros, un 58,2 % menos que en 2012, por la ausencia de los efectos positivos de la participación y las opciones sobre acciones en Porsche.

Fráncfort (Alemania), 21 feb.- El productor automovilístico alemán Volkswagen redujo en 2013 el beneficio neto hasta 9.145 millones de euros, un 58,2 % menos que en 2012, por la ausencia de los efectos positivos de la participación y las opciones sobre acciones en Porsche.

Volkswagen informó hoy de que la facturación mejoró el pasado ejercicio un 2,2 %, hasta el máximo de 197.000 millones de euros.

La ganancia operativa también alcanzó el año pasado el récord de 11.671 millones de euros, un 1,5 % más que en 2012.

Volkswagen, que agrupa entre otras las marcas VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley y Lamborghini, propondrá el pago de un dividendo de 4 euros por acción ordinaria y 4,06 euros por título preferente, frente a los 3,5 y 3,56 euros repartidos el año pasado, respectivamente.

Las acciones de Volkswagen subieron hoy en la Bolsa de Fráncfort un 1,5 %, hasta los 201 euros.

Las ventas del mayor fabricante automovilístico de Europa se incrementaron el pasado ejercicio un 4,1 %, hasta los 9,728 millones de vehículos.

"Pese al difícil entorno del mercado, hemos convencido con nuestros productos a los clientes en todo el mundo", dijo el presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn.

El beneficio antes de impuestos de VW se redujo el pasado ejercicio hasta 9.100 millones de euros (25.500 millones de euros en 2012) por la ausencia de los efectos contables positivos del valor de las opciones sobre acciones de Porsche y del valor de la participación en el fabricante de deportivos, que habían alcanzado 12.300 millones de euros en 2012.

Volkswagen prevé subir las entregas en 2014 de forma moderada en un entorno de mercado desafiante, con una competencia intensa y tipos de interés y de cambio volátiles, así como vaivenes en los precios de las materias primas.

Además, el constructor automovilístico quiere adquirir todas las acciones del productor de camiones sueco Scania y ha lanzado a sus accionistas una oferta voluntaria de 22,26 euros (200 coronas suecas) por título.

Volkswagen informó tras una reunión del consejo de supervisión de de que la oferta valora las acciones que todavía no posee en 6.700 millones de euros.

Este precio representa una prima del 57 % para las acciones A de Scania y del 53,3 % para las B respecto al precio medio de los últimos noventa días hasta el 21 de febrero.

Volkswagen tiene actualmente, directa o indirectamente, una participación en Scania del 89,2 % y derechos de voto del 62,6 %

La compañía alemana prevé lograr tras la adquisición de todas las acciones unas sinergias de 200 millones de euros a finales de 2014.

El periodo de aceptación de la oferta, sujeta a la condición de que VW consiga hacerse con más del 90 % de las acciones, comenzará el 17 de marzo y finalizará el 25 de abril

El presidente de Volkswagen dijo que con sus productos, su fuerte posición en el mercado y sus expertos tecnológicos, Scania es un elemento clave del grupo de vehículos comerciales integrados que van a estar bajo el paraguas de VW.

La compañía alemana quiere convertirse en el líder mundial por delante de Toyota y General Motors, con el objetivo de vender en 2018, como mínimo, 10 millones de automóviles anuales.

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