Zapatero presentará este martes la estrategia española del vehículo eléctrico

  • Madrid.- El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, presentará este martes la estrategia integral del vehículo eléctrico en España, un plan de impulso a la movilidad eléctrica que recibirá 590 millones de euros (796 millones de dólares) en dos años.

Zapatero presentará este martes la estrategia española del vehículo eléctrico
Zapatero presentará este martes la estrategia española del vehículo eléctrico

Madrid.- El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, presentará este martes la estrategia integral del vehículo eléctrico en España, un plan de impulso a la movilidad eléctrica que recibirá 590 millones de euros (796 millones de dólares) en dos años.

El llamado Plan Estratégico Integral del Vehículo Eléctrico ha sido plasmado en un documento que contiene las diversas fases para la implantación del vehículo eléctrico, con una previsión de 250.000 unidades -incluidos los híbridos enchufables- en 2014.

El documento también recoge la cifra ya anunciada por el Ministerio de Industria de un millón de unidades resultante de la suma de los eléctricos y enchufables con los híbridos.

Según el borrador al que ha tenido acceso Efe, el Plan propone la creación de una nueva tarifa eléctrica para aprovechar las horas óptimas de la recarga y para el mejor rendimiento del sistema.

Con respecto al programa de gestión de la demanda energética, uno de los pilares del plan, el documento justifica que el vehículo eléctrico supone una nueva demanda de energía que, gestionada de forma inteligente, ofrecerá al sistema eléctrico la posibilidad de mejorar su eficiencia global mediante el aplanamiento de la curva de la demanda.

El plan recoge que en 2014 deberá haber 62.000 puntos de recarga en domicilios particulares, 263.000 en aparcamientos de flotas, 12.150 en estacionamientos públicos y 6.200 en vías públicas.

Se prevé que a partir de 2011 deberá haber un punto de carga rápida por cada 400 puntos de carga de vehículos particulares, por lo que en 2014 habría 1.260 estaciones.

El impulso de la demanda y del uso del vehículo eléctrico es articulado en este plan en dos programas, uno dedicado a dar prioridad a las flotas, entre ellas las de las administraciones públicas, y otro, a la creación de ventajas urbanas, ya puestas en marcha en algunos municipios como el de Madrid, que ya permite el aparcamiento gratuito en las zonas reguladas.

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