Hispania con el objetivo de seguir progresando y terminar con los dos coches

Montreal (Canadá).- El equipo murciano Hispania Racing espera volver a luchar por posiciones en carrera con otros equipos, además de conseguir que los monoplazas del indio Karun Chandhok y el brasileño Bruno Senna acaben de nuevo una carrera.

Para el director del equipo, Colin Kolles, "El circuito Gilles Villeneuve combina una serie de largas rectas con curvas rápidas y lentas. El mayor desafío para nuestros pilotos, que nunca han corrido aquí, serán las fuertes frenadas".

Que ha añadido: "pero estamos preparados para nuestra primera carrera en Canadá, y estoy seguro de que podremos seguir mejorando como ya pasó en Turquía. Es muy gratificante ver que estamos progresando gracias a nuestro trabajo. Queremos seguir progresando y protagonizar un buen fin de semana en Canadá".

Karun Chandhok comenta que nunca ha corrido en Montreal: "así que tengo muchas ganas de hacerlo. En el paddock se comenta que el ambiente de Canadá es único. Es un trazado difícil, con muchos baches y bordillos típicos de un circuito urbano. Y las largas rectas hacen necesario que el coche sea estable a la hora de frenar además de contar con una buena tracción. Nuestro objetivo es que los dos coches crucen la línea de meta".

Por su parte Bruno Senna ha manifestado que: "tengo muchas ganas de correr en Canadá y ver el buen ambiente de la ciudad y el circuito. Sólo conozco el circuito Gilles Villeneuve gracias a la televisión y los videojuegos. El trazado combina una serie de curvas lentas con unas largas rectas donde se consiguen grandes velocidades y es todo un desafío para los pilotos. Espero que las características de este circuito nos ayuden a hacer una buena carrera y que podamos acabar con dos coches".

Después de no estar presente en el calendario del año pasado, el circuito urbano Gilles Villeneuve de Canadá vuelve a acoger una carrera de Fórmula Uno esta temporada 2010.

Situado en la isla artificial de Île Notre-Dame, al lado del río San Lorenzo, en este circuito urbano de 4.361 m. de longitud sólo se organizan carreras una vez al año, coincidiendo con el Gran Premio de Fórmula Uno.

Es un circuito que combina diversas variantes y largas rectas, convirtiendo este trazado en uno de los más exigentes para los frenos. Bautizado en honor del piloto local Gilles Villeneuve, que logró su primera victoria con Ferrari en 1978.

En el circuito canadiense es necesario conseguir una gran velocidad punta además de lograr una buena tracción para salir bien y con velocidad de las curvas más lentas y bacheadas.

Por tanto, el Gran Premio de Canadá se presenta como una verdadera prueba de fuego para los pilotos, que una vez más tendrán que demostrar su habilidad al volante y no cometer errores si no quieren acabar contra los muros cercanos, como el famoso "Muro de los Campeones", situado justo a la entrada de la recta de meta.