Blanco apoya el desarrollo de un espacio ferroviario único en europa

El ministro de Fomento, José Blanco, apoyó este jueves, durante la reunión ordinaria del Consejo de Transportes de la Unión Europea, la propuesta de la Comisión para establecer un espacio ferroviario europeo único que permita hacer que este modo de transporte compita de forma viable con el resto.
Según informa Fomento, Blanco destacó que la propuesta de directiva comparte los mismos objetivos que las reformas sectoriales emprendidas por el Gobierno de España para impulsar el transporte ferroviario, puesto que dichas políticas permitirán que la regulación de este mercado a nivel europeo sea más eficaz, simple y transparente, garantizando al mismo tiempo la competencia y la calidad del servicio.
La nueva directiva, cuyo proyecto de texto ha sido aprobado hoy y que ahora deberá examinar el Parlamento Europeo, permitirá simplificar el marco jurídico –refundirá los textos vigentes en un único código- y fomentará, entre otros puntos, una financiación adecuada, transparente y sostenible de la infraestructura, contribuyendo además a la internalización de los costes ambientales.
Durante el Consejo se comenzaron a debatir, por otra parte, las posturas de los Estados miembros en relación a las conclusiones expresadas en el Libro Blanco del Transporte en la UE, y que recoge entre otras propuestas una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en un 60% para 2050.
Este objetivo, señaló Blanco, podría reforzar la posición competitiva de los sectores industriales europeos relacionados con el transporte, así como impulsar los sistemas inteligentes de transporte o la puesta en marcha del cielo único europeo.
Indicó además que esta meta debería fijarse en un contexto de negociaciones a nivel mundial y a lo largo de sucesivos horizontes, garantizando así la competitividad del sector especialmente por lo que se refiere al transporte aéreo y marítimo, los dos modos con mayor dimensión internacional.
El Consejo analizó también las medidas de respuesta ante situaciones de crisis en el transporte aéreo generadas por las cenizas volcánicas. En ese sentido, destacó que la gestión de la última crisis se ha beneficiado de algunas de las medidas estructurales que se lanzaron en el Consejo de junio de 2010, bajo presidencia española.
Por último, los 27 dieron luz verde a la firma del Acuerdo de Transporte Aéreo entre Europa y Brasil cuya negociación, como la del acuerdo de cielos abiertos entre la UE y Estados Unidos, se impulsó durante la presidencia española de la UE.