Durante el Pleno de la Asamblea de Madrid, la regidora ha aseverado que se trata de unas obras que los técnicos han calificado de "urgentes" ya que se trata de la línea "más antigua". "Ojalá no tuviéramos que hacer esta obra, ojalá no tuviéramos que cerrar la línea, ni causar molestas a los vecinos", ha dicho.
Además, ha señalado que no va "a anteponer la seguridad a un problema político", que, a su juicio, es "probable" que vayan a tener. Cifuentes ha señalado que están "intentando tratar de llegar a acuerdos" con el Ayuntamiento de Madrid.
La presidenta ha asegurado además que la línea no se cerrará por completo ya que solo se va proceder a cerrar "23 de las 33" estaciones.
"Estamos intentando ir todos en la misma dirección, buscar alternativas de movilidad para los vecinos y conectar los medios de transporte del área", ha aseverado. En este sentido, ha señalado que pretender reforzar la línea 9 y las líneas de EMT, dar servicio de autobuses gratuitos, y hablar con el Ministerio de Fomento para el refuerzo de Cercanías.
Además, la presidenta regional ha sido clara al asegurar que "si no se actúa ahora habrán graves problemas" que no está dispuesta a asumir. "Solo estoy pensado en la seguridad", ha declarado.
"Los técnicos dicen que está reforma hay que hacerla pronto y por seguridad y abordando esta fase de obra una sola vez porque fraccionaria causaría más molestias ya que durarían mas tiempo", ha señalado.
OPOSICIÓN PIDE INFORMES
Por su parte, el portavoz de Ciudadanos en la Asamblea de Madrid, le ha pedido a la presidenta regional que les faciliten "el informe técnico" de la obra ya que les preocupa que ésta atienda a "criterios políticos y no a técnicos". Además, le ha recordado a Cifuentes que existen autobuses la EMT que "ya cubren el mismo recorrido".
En esta línea, se ha posicionado el portavoz de Podemos en la Cámara, José Manuel López, quien ha asegurado que con esta obra van a "colapsar las calles de Madrid" así como que "el coste se va a disparar".
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