El Gobierno ha licitado un nuevo tramo del AVE por un importe de 106 millones de euros

  • Badajoz.- La delegada del Gobierno en Extremadura, Carmen Pereira, ha anunciado hoy que el Consejo de Ministros ha acordado hoy destinar 106 millones de euros para las obras del AVE Madrid-Extremadura-frontera portuguesa, en concreto en el tramo entre el Embalse de Alcántara y Garrovillas, en la provincia de Cáceres.

El Gobierno ha licitado un nuevo tramo del AVE por un importe de 106 millones de euros
El Gobierno ha licitado un nuevo tramo del AVE por un importe de 106 millones de euros

Badajoz.- La delegada del Gobierno en Extremadura, Carmen Pereira, ha anunciado hoy que el Consejo de Ministros ha acordado hoy destinar 106 millones de euros para las obras del AVE Madrid-Extremadura-frontera portuguesa, en concreto en el tramo entre el Embalse de Alcántara y Garrovillas, en la provincia de Cáceres.

En declaraciones a los medios en Badajoz, ha informado de la repercusión en Extremadura del acuerdo del Consejo, en el que también se ha acordado un Real Decreto por el que se aplicarán ayudas para el sector vitivinícola, "muy importante para nuestra economía", y la autorización para el endeudamiento de la región.

Pereira ha destacado la autorización al Ministerio de Fomento de licitar un nuevo tramo del AVE en el trazado entre Cáceres y Talayuela, con lo que ya son cinco los que están en fase de licitación en la provincia cacereña y que suponen 38,7 kilómetros y una inversión de más de 364 millones de euros.

Para ella, esta licitación pone de manifiesto que es "clara y rotunda la voluntad" del Ejecutivo estatal de impulsar esta importante infraestructura "para nuestro desarrollo económico y social".

En concreto, el tramo que se ha adjudicado hoy tiene una longitud de 6,3 kilómetros y discurre entre los términos municipales de las localidades de Garrovillas de Alconétar y Santiago del Campo.

El proyecto contempla la ejecución de la plataforma de vía y actuaciones necesarias para la impulsar obras de infraestructura como movimientos de tierra, obras de drenaje, estructuras, reposición de servicios y servidumbres afectadas o la construcción de conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea.

El nuevo trazado se ha diseñado para doble vía de alta velocidad con ancho internacional para el tráfico de viajeros y mercancías y en el que destaca el viaducto sobre el río Almonte de 996 metros de longitud con un vano central tipo arco de 384 metros que será, como ha subrayado Pereira, un récord mundial en sus características.

Otros elementos singulares serán los viaductos sobre el arroyo de Santa Ana de 341 metros y sobre los arroyos Villaluengo y Cagancha de 431 metros cada uno.

El cruce de la calzada romana de la Vía de la Plata se ha resuelto por medio de un túnel artificial de 160 metros de longitud en coordinación con la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Junta de Extremadura.

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