TRÁFICO ESPERA 14,8 MILLONES DE VIAJES EN SEMANA SANTA, UN 4,6% MÁS QUE EN 2016

- Prestará atención a las carreteras secundarias y habrá más controles de alcohol, drogas, velocidad y uso del cinturón. La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha desde las 15.00 horas de este viernes hasta las 24.00 horas del lunes 17 de abril el dispositivo especial de vigilancia y regulación de los desplazamientos por carretera durante las vacaciones de Semana Santa, periodo en el que espera 14,8 millones de viajes, un 4,6% más que en 2016.
A diferencia de lo que suele suceder en otros periodos vacacionales, en los que los desplazamientos son más escalonados, en Semana Santa confluye en un periodo muy corto de tiempo un número muy importante de movimientos con orígenes y destinos similares (zonas turísticas de la costa, segunda residencia, poblaciones con actos religiosos o zonas de montañas) que, realizados en los mismos días y horas, puede generar retenciones en determinadas carreteras.
Aunque el dispositivo especial se desarrolla durante 10 días y medio, Tráfico lo ha dividido en dos fases, que coinciden con los días de mayor número de trayectos: desde las 15.00 horas de mañana hasta las 24.00 horas del domingo 9 de abril, en la que la DGT prevé 3,6 millones de viajes, y desde el miércoles 12 de abril (salvo en Cataluña, que comenzará al día siguiente) hasta las 24.00 horas del día 17.
La segunda fase es más importante por el volumen de desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria y acabará con la operación retorno, que se desarrollará desde el sábado por la tarde y se prolongará durante todo el domingo y el lunes de Pascua, ya que este último día es festivo en Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, La Rioja, Navarra y País Vasco.
En el resto de comunidades pese a no ser festivo, el lunes 17 de abril es día no lectivo para escolares y universitarios, por lo que se prevé que también se produzca una importante cantidad de movimientos de retorno hacia los grandes núcleos urbanas que se sumarán a los de un día laborable cualquiera.
MEDIDAS CONCRETAS
Para facilitar la movilidad con seguridad de los vehículos, la DGT instalará carriles reversibles y adicionales con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y tramos en determinadas carreteras, paralizará las obras que afecten a las calzadas en todas las vías para minimizar la afección al tráfico durante los días de operación salida y retorno, limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de las vías y restringirá la circulación de camiones que transporten mercancías peligrosas y vehículos que precisen autorización especial para circular en determinadas horas de los días con más desplazamientos.
Además, diseñará itinerarios alternativos en función del origen y destino del viaje a realizar para no pasar por la zona centro, que es la que más tráfico genera, e informará puntualmente sobre cualquier incidencia en carretera a través de los medios de los que dispone la DGT: teléfono 011, Internet, twitter @informacionDGT, la 'app' DGT o en los boletines informativos de las emisoras de radio y televisión.
Para llevar a cabo todo este dispositivo, Tráfico cuenta con los servicios de más de 800 funcionarios y personal técnico especializado que atienden los Centros de Gestión de Tráfico, todos los agentes disponibles de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y más de 13.000 empleados de las empresas de conservación, de vías en régimen de concesión dependientes de los titulares de carreteras y personal de los servicios de emergencia, tanto sanitarios como bomberos.
EN EL PUNTO DE MIRA
Durante esta Semana Santa, la DGT va a prestar atención especial a las carreteras secundarias, puesto que intensificará la vigilancia en estas vías no desdobladas y de un carril en cada sentido, que es donde se producen el 78% de las víctimas mortales y las más peligrosas. Esto se realizará por tierra, con los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y por aire, con los 12 helicópteros de los que dispone Trñafico, ocho de ellos equipados con el radar Pegasus.
También intensificará los controles preventivos tanto de alcohol como de drogas, controlará el cumplimiento de las velocidades límite establecidas en las carreteras y vigilará el uso del cinturón de seguridad, que deben abrochar todos los ocupantes de los vehículos, en especial los menores, quienes tienen que ir con sus correspondientes sistemas de retención infantil perfectamente anclados y sujetos (si miden menos de 1,35 metros deben viajar en los asientos traseros).

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