El 'Abu Dhabi' es el nuevo líder tras romper el 'Dongfeng' su timón

  • El V065 'Abu Dhabi' de IanWalker es el nuevo líder de la primera etapa entre Alicante y Ciudaddel Cabo (Sudáfrica) de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo poretapas-, después de que el 'Dongfeng' chino de Charles Caudrelier seviera obligado a parar para reparar la rotura de su timón.

Redacción deportes, 18 oct.- El V065 'Abu Dhabi' de IanWalker es el nuevo líder de la primera etapa entre Alicante y Ciudaddel Cabo (Sudáfrica) de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo poretapas-, después de que el 'Dongfeng' chino de Charles Caudrelier seviera obligado a parar para reparar la rotura de su timón.

En la séptima jornada de navegación se han mantenido lasmaniobras constantes de evasión, los ataques continuados entre laflota y navegación junto a las costas del Sahara Occidental yMauritania si bien parece que esta mañana ya toda la flota, exceptoel 'SCA' sueco femenino de Sam Davis que sigue en rumbo Surestecerca de la costa, ha puesto rumbo Suroeste a 300 millas (550 Km.)al Noreste del archipiélago de Cabo Verde.

Ahora las tácticas marcaran diferencias. Pasar por el Oeste elarchipiélago, dejando las islas a babor (a la izquierda) o pasar pormitad del mismo pueden dar ganancias o perdidas a los contendientes,aunque con tanta igualdad no sería de extrañar que todos siguieranel primer clasificado. Sólo hay quince millas de diferencia entre ellíder y el cuarto clasificado, el 'Vestas Wind' danés delaustraliano Chris Nicholson.

El 'Mapfre' ocupaba la sexta posición de la general a 20 millas(38 Km.) del primer clasificado y a media mañana navegaba en rumboSuroeste, pero en el bordo más cercano a tierra, a unas 28 millas(54 Km.) al este del 'Abu Dhabi'.

Las escaramuzas ya se iniciaron a primera hora de la tarde deayer con el 'Dongfeng', aún líder virando en rumbo Suroeste trashaberse acercado a sólo 4 millas (8 Km.) de las costas del SaharaOccidental. El resto de la flota respondió y se colocó a estribor deél, obligándole a virar de nuevo al Sur para evitar la presión desus rivales.

El 'Abu Dhabi' de Ian Walker y el coruñés Roberto Bermúdez deCastro recortó hasta dos millas y el 'Mapfre' se quedó a 11 millas(20 Km.), mientras el 'SCA' con demasiadas maniobras para buscar elmejor viento estaba a 43 millas (84 Km.) de la cabeza.

Pasada la medianoche el 'Vestas Wind', el 'Brunel' de BouweBekking y el santanderino Pablo Arrarte, y el 'Mapfre' de IkerMartínez viraban hacia el Este, pero el 'Dongfeng' no cambiaba elrumbo y algo más tarde chocó con un objeto flotante y le causó larotura del timón y se vio obligado a reducir su velocidad.

Varios barcos, entre ellos el 'Brunel', en el que navega elcántabro Pablo Arrarte, y el 'SCA' también han informado de haberenganchado objetos con su quilla. El primero incluso tuvo que enviaral buceador para quitar un trozo de goma del apéndice.

Un nuevo ataque del 'Abu Dhabi' de Ian Walker superaba al'Dongfeng', arreglando en ese momento su timón y lo dejaba atrás 3millas (5,5 Km.), aumentando hasta 8 millas (14 km.) al cierre de lajornada

La peor parte seguía siendo para el 'SCA' que a las 09:00 horasde hoy estaba a 71 millas (130 Km.) de la cabeza, tras haber perdidocasi 30 millas en las últimas ocho horas.

Clasificación al término de la séptima jornada de navegación

Primera etapa: Alicante-Ciudad del Cabo (6.487 m.n./12.020 Km.)

18.10.2014/14:00 horas

Distancia a meta

.1. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker 4.932 m.n (9.139 Km.)

.2. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier. a 8.m.n

.3. Brunel(HOL) Bouwe Bekking 12

.4. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson 15

.5. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 18

.6. Alvimedica (USA/TUR Charles Enright 23

.7. SCA (SWE) Sam Davies 71

EFE

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