El 'Brunel' se consolida en el liderato; el 'Mapfre' es de nuevo quinto

  • El VO65 'Brunel' holandés deBouwe Bekking y el español Pablo Arrarte se reafirma en el lideratode la segunda etapa después de una jornada en la que el 'Mapfre'español ha vuelto a caer al quinto puesto tras perder 120 millas(220 Km.) y ser superado por el 'Alvimedica' El 'Brunel', que el domingo por la tarde inició un cambio de sutrayectoria al Noroeste hacia la ortodrómica (línea más corta entredos puntos en navegación), sobre la que ahora se encuentra, haabierto brecha en ca

Redacción deportes, 8 dic.- El VO65 'Brunel' holandés deBouwe Bekking y el español Pablo Arrarte se reafirma en el lideratode la segunda etapa después de una jornada en la que el 'Mapfre'español ha vuelto a caer al quinto puesto tras perder 120 millas(220 Km.) y ser superado por el 'Alvimedica'

El 'Brunel', que el domingo por la tarde inició un cambio de sutrayectoria al Noroeste hacia la ortodrómica (línea más corta entredos puntos en navegación), sobre la que ahora se encuentra, haabierto brecha en cabeza de la flota y supera al 'Dongfeng' deCharles Caudrelier en ocho millas (14 Km.) y en 25 (48 Km.) al 'AbuDhabi' de Ian Walker y Roberto Bermúdez de Castro, frenado en suascenso al Norte por los cambios de viento.

Pero la peor parte se han llevado los tres competidores quecierran la flota. El más perjudicado ha sido el 'Mapfre' de IkerMartínez, que el domingo cerraba la jornada a 180 millas (340 Km.)del líder, situado 120 millas (220 Km.) más al Este que el grupo decabeza.

A las 08:00 (hora española) de esta mañana la diferencia con ellíder era ya de 285 millas (520 Km.) a pesar que ya había puestorumbo al Noroeste.

Pero el viento del Noreste de apenas 6 nudos (10 Km/h.) era muyinferior al del Norte, que tenía una intensidad de 12 nudos (22Km/h.), con lo que las pérdidas de distancia han sido escandalosas.

Además, a las 01:00 de esta madrugada, el 'Alvimedica' de CharlesEnright, en rumbo Norte-Noreste le superaba en la cuarta plaza y leaventaja ya en más de 20 millas (38 Km.).

El 'SCA' femenino de Samantha Davies, unas 100 millas (185 Km.)más al Oeste, está ahora cerrando la flota a 70 millas (120 Km.) delbarco español.

El 'Brunel', ahora a 500 millas la Sureste de la entrada delgolfo de Omán, iniciará esta tarde las últimas 1.000 millas (1.853Km.) de la etapa, muy reforzado en su posición de líder y viento delNoreste que le hace navegar amurado a estribor (recibe el viento porla derecha), pero su velocidad parece ser algo superior a la de susdos rivales directos por el mejor ángulo de entrada.

Su navegante, el australiano Andrew Cape, espera un cambio deviento en las próximas horas, pero la velocidad actual puede darleuna buena ventaja ante la recta final de la etapa aunque teme que elviento caiga de intensidad y pase como en la primera etapa, en laque los barcos de cabeza estaban a la vista uno de los otros a pocode la meta.

Segunda etapa: Ciudad del Cabo-Abu Dabi (5.190 m.n./9.617 Km.)

08.12.2014/14:00 horas/ Décimo novena jornada

Distancia a meta

.1. Brunel(HOL) Bouwe Bekking 1.010 m.n. (1.871 Km)

Distancia del líder

.2. Dongfeng (CHN) Charles Caudrelier a 8 m.n.

.3. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker 27

.4. Alvimedica (USA/TUR) Charles Enright 288

.5. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 310

.6. SCA (SWE) Sam Davies 369

.7. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson Fuera de competición

EFE

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