La caja negra del avión está dañada pero se pueden recuperar las voces de la cabina

El ministro del Interior francés, Bernard Cazeneuve, ha asegurado que la caja negra encontrada del avión Airbus A320 de Germanwings que se estrelló el martes en los Alpes es el registrador de voces en cabina (CVR), el dispositivo que graba las voces y el sonido ambiente en cabina en los últimos minutos de vuelo.

En una entrevista concedida a RTL, el titular de Interior ha dicho que la caja negra está dañada pero ha dejado claro que será posible recuperar sus elementos "para poder analizarla en las próximas horas para determinar las causas de este drama".

El secretario de Estado de Transportes francés, Alain Vidalies,ha afirmado que los investigadores de la BEA se centrarán en primer lugar en analizar "las voces humanas" y las "conversaciones". "Incluso si no hay una conversación en la última media hora, se podría trabajar sobre los sonidos en bruto en el interior de la cabina. Eso lleva más tiempo", ha explicado.

La caja negra fue encontrada este martes horas después de que el avión se estrellara en una zona montañosa en los Alpes franceses, en la región de Digne-les-Bains.

Cazeneuve también ha asegurado que este miércoles por la mañana "la hipótesis del atentado no es la hipótesis principal" para explicar lo sucedido.

Las autoridades han retomado esta mañana, alrededor de las 6.00 hora española, laslabores de rescatede los cuerpos de las150 personas-45 con apellidos españoles-queviajaban a bordo del Airbus A320de Germanwingsque realizaba trayectoBarcelona-Düsseldorfy quese estrelló este martes en los Alpes francesestras un accidente de avión, en la que es hasta la fecha la primera tragedia de una compañía de bajo coste en Europa.Causas del accidente

Vidalies ha asegurado que las informaciones conocidas hasta el momento "permiten descartar una hipótesis, la de la explosión en vuelo". "Vamos a decir toda la verdad", ha subrayado. "Abogamos por la transparencia total, facilitamos todas las informaciones que tenemos", ha explicado. "Los franceses, las personas que iban a bordo y las familias de las víctimas tienen derecho a este trabajo para conocer la verdad", ha concluido.

Las autoridades de la compañíahan descartado especular sobre las causasque produjo uno de los accidentes más graves ocurridos en Europa. La vicepresidenta para La vicepresidenta de Lufthansa para Europa, Heike Birlenbach, se limitó a apuntar en la comparecencia pública que dio en el aeropuerto de El Prat que, por ahora,se trataba de accidente. Por su parte, el primer ministro francés, Manuel Valls, reconoció ayer ante la Asamblea Nacional francesa queninguna hipótesis "puede ser descartada".

Las primeras certezas sobre lo ocurrido serán posibles tras analizar la informaciones extraída deuna de las cajas negras del Aisbus 320que se halló ayer, según confirmó el ministro del Interior de Francia, Bérnard Cazeneuve. "La caja negra va a ser objeto de una exploración inmediata en las próximas horas para permitir que la investigación judicial avance rápidamente", dijo Cazeneuve.

Una fuente cercana a la investigación citada por la cadena francesa Itele asegura quela caja negra halladaayer en el lugar del siniestro es la quecontienen las conversacionesdentro de la cabina de pilotos.

Testigos que vieron caer el aparato aseguraron que estevolaba de forma extrañamente baja, pero que no desprendía humo ni realizaba un ruido particular. Por pocos kilómetros, el avión no impactó con alguna de las pequeñas aldeas alpinas que rodean alonan la región.

Fueron loscontroladores francesesquienesdieron la alarmaal ver cómo el avión caía de forma brusca -pasó de estar a 38.000 pies de altitud a quedarse en apenas 6.000-,hasta que se perdió el contacto con el aparato, media hora después de su despegue de Barcelona.

Analizando las primeras imágenes del lugar del siniestro se puede observar que laspartes del avión están concentradas en un radio de 2 kilómetros. Sin embargo, la explosión de unabombahubiera dejado trozos dispersos más allá del lugar del accidente.

La Oficina de Investigación y Análisis de Francia (BEA) tiene previsto ofrecer una rueda de prensa este miércoles enParíspara informar sobre lo ocurrido y sobre las primeras indagaciones realizadas por sus expertos sobre el terreno.