La flota hacia el Atlántico Sur por el Oeste y las diferencias se comprimen

  • El Vo65 'Abu Dhabi' de IanWalker, líder de la primera etapa de la Volvo Ocean Race en Alicantey Ciudad del Cabo, ha cubierto la mitad del recorrido de la misma3.243 millas náuticas (6.010 Km.) cuando navega en rumbo Sur a unos90 Km. al Este de las costas de Recife (Brasil).

Redacción deportes, 24 oct..- El Vo65 'Abu Dhabi' de IanWalker, líder de la primera etapa de la Volvo Ocean Race en Alicantey Ciudad del Cabo, ha cubierto la mitad del recorrido de la misma3.243 millas náuticas (6.010 Km.) cuando navega en rumbo Sur a unos90 Km. al Este de las costas de Recife (Brasil).

Al termino de la décimo cuarta jornada de la primera etapa laventaja del 'Abu Dhabi' sobre el 'Brunel' del holandés BouweBekking, que navega unas 13 millas (24 Km.) más al Oeste que él esde apenas 15 millas (28 Km.) y ambos navegan a una media de 17 nudos(32 Km/h.) bajo viento de componente Este-Sureste de 19 nudos (36Km/h.).

Unas 25 millas (48 Km.) detrás del líder, y 5 millas (9 Km.) másal Oeste, el 'Vestas Wind' danés, al mando del australiano ChrisNicholson, se ha metido en la lucha por el liderato. La tácticamagistral de su navegante, el holandés Vouter Verbraak, al derivarhacia el Suroeste le ha permitido recortar 75 millas (140 Km.) enlas últimas 48 horas con respecto al líder.

Aunque las posiciones dadas por los satélites, marcadas por laortodrómica o línea más corta entre dos puntos en navegación,colocan al 'Mapfre' de Iker Martínez en sexta posición, por lasituación geográfica, el barco español está 21 Km. (11 millas) pordelante del 'Alvimedica' de Charles Enright, aunque en laclasificación está dos millas por detrás. Lo cierto es que estegrupo intermedio, con el SCA femenino ya pegado a sus dosantecesores, ha recuperado casi 100 millas (185 Km.) al líder enmenos de 24 horas.

La táctica del 'Mapfre' colocado ahora más al Oeste - unas 10millas (18 Km.) que el resto de la flota puede darle buen resultadocuando ponga rumbo Sur directo, ya que ahora navega de través a uons15 nudos bajo viento del Sureste de 20 nudos (38 Km/h.).

En cuanto al punto de paso obligado del archipiélago de Fernandode Noronha el 'Abu Dhabi' cruzó a las 16:16 (hora española) de ayertarde; el 'Brunel' lo hizo a las 17:45; el 'Vestas Wind', a las19:12; el 'Donfeng, a las 01:07 de esta madrugada; el 'Mapfre'04:05; el 'Alvimedica' a las 04:30 y el 'SCA' a las 05:46.

Destacar que el 'SCA' ha recuperado 120 millas (220 Km.) en lasúltimas 36 horas y que esto ha llevado a que entre el 'Dongfeng' deCharles Caudrelier, cuarto y el barco sueco femenino de SamanthaDavies, la diferencia sea ahora de solo 30 millas (55 Km.).

Ahora, ante la flota se abre el anticiclón del Atlántico Sur, unazona de altas presiones centrada en torno a los 25°Sur y 15° Oeste.Se le conoce como el anticiclón de Santa Elena y se puede estirar amiles de kilómetros a través del Atlántico Sur.

Los navegantes tratarán ahora de encontrar un 'corredor' a travésde los sistemas de bajas presiones (borrascas) que se forman en lacosta de Brasil y que se mueven hacia el Oeste empujados por lasaltas presiones de Santa Elena.

La flota deberá seguir hacia el Sur y encontrar un sistema debajas presiones que les lleve desde las costas de Brasil hacia elSureste.

Primera etapa: Alicante-Ciudad del Cabo (6.487 m.n./12.020 Km.)

25.10.2014/12:00 GMT/Final 14ª jornada

Distancia a meta

.1. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker 3.178 m.n (5.890 Km.)

.2. Brunel(HOL) Bouwe Bekking a 18 m.n.

.3. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson 30

.4. Dongfeng (CHN) Charles Caudrelier 87

.5. Alvimedica (USA/TUR) Charles Enright 115

.6. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 117

.7. SCA (SWE) Sam Davies 118.EFE.

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