Las cinco respuestas sobre el hallazgo de los restos de un avión en la Isla de Reunión

El hallazgo de unos restos de avión en la isla de La Reunión en el Océano Índico podrían pertenecer al MH370 de Malaysia Airlines. Tras 16 meses de investigaciones, llevadas a cabo por 30 países y 140 barcos, esta sería la única pista que plantea, de nuevo, varios interrogantes sobre el misterio hallazgo.¿Qué sabemos sobre el fragmento?

Se trata de una pieza de dos metros de largo que fue encontrada por voluntarios de limpieza de una playa en St. Andre, en el noreste de la isla de la Reunión el pasado miércoles. El viceministro de Transportes de Malasia, Abdul Aziz Kaprawin aseguró que era "casi seguro" que los restos provenían de este modelo de avión.¿Qué distancia hay desde el sitio de búsqueda?

La búsqueda dirigida por Australia se centró en una zona 60.000 kilómetros cuadrados al suroeste de Perth. La isla La Reunión está aproximadamente 6.000 kilómetros al suroeste. A pesar de que la distancia parece muy grande, es posible que el fragmento haya estado a la deriva durante este tiempo hasta alcanzar la Isla de La Reunión.¿Se han estrellado más aviones en la zona?

En caso de que no sea el MH370 podría pertenecer a otros aviones que se estrellaron en esa zona en la pasada década. Así según la BBC, el vuelo IY626 de Yemeni Airways, un Airbus 310 fue accidentado cerca en 2009. Además, el vuelo ET961 de Ethopian Airlines, un Boeing 767 secuestrado en 1996, se estrelló cuando los motores dejaron de funcionar por la falta de combustible.¿Cuánto tiempo se tarda la confirmación de la identidad de la parte?

Se tardará poco. Las piezas del avión contienen un número de serie, el nombre del fabricante y la certificación de seguridad. Tendrá que rastrearse la pieza y buscar los datos para identificarlos y comprobar en qué aparato se utilizó esa parte específica. El fragmento será examinado a partir del miércoles¿Cuál es de momento la principal hipótesis de lo ocurrido?

La explicación más plausible de lo ocurrido, según los responsables de la investigación, es que una brusca caída del nivel de oxígeno en el aparato dejara a la tripulación y a los pasajeros inconscientes. El avión habría pasado a volar en piloto automático hasta su caída al mar por falta de carburante.