Los investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong, China han revelado los detalles técnicos y de diseño de un "circuito de invisibilidad" que, según afirman, tiene el objetivo de ayudar a los aviones a engañar a los mejores sistemas de alerta temprana que se usan hoy en día.
Los científicos han creado un circuito eléctrico de múltiples capas que puede "atrapar" microondas a frecuencias ultra altas, para confundir de esta manera a los sistemas de radar y permitir que la aeronave se cuele delante de ellos.
Todos los radares funcionan detectando ecos de las ondas de radio, y si estas son absorbidas por esta "capa", el avión desaparecería de los radares.
¿La novedad de esta creación? Que el material utilizado para crear el revestimiento sería casi invisible: menos de un centímetro. "Esto va a ser un gran avance si funciona", ha citado el medio 'The South China Morning Post'.
Los aviones furtivos se denominan así porque se supone que son indetectables por los radares. Aunqueel F-22 y el F-35 utilizados por el Ejército de EE.UU., no son tan evasivos como se cree, destacael profesor Huang Jun, investigador de la tecnología furtiva militar de la Escuela de Ciencias e Ingeniería Aeronáutica de la Universidad de Beihang.
Ha explicado que estas aeronaves pueden ser detectadas por los sistemas de radar avanzados incluso desde una distancia considerable.
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