Los coches se llenan de últimas tecnologías y se 'cuelan' en el MWC

La enorme extensión de los smartphones en los últimos años es solo la punta del iceberg de lo que es conocido como "el internet de las cosas" (Internet of Things) y que se refiere, sencillamente, a que todos los objetos que nos rodean estén interconectados para mejorar su gestión y uso hasta límites inimaginables. ¿Algún ejemplo? En 2016 ya estamos rodeados por ellos: pulseras que envían nuestras constantes cuando salimos a andar o a correr, lámparas que se adaptan a la iluminación que detectan, drones volantes que reparten paquetería...

El Mobile World Congress que ha comenzado hoy en Barcelona nos va dando pistas sobre ello: son ahora los automóviles los que muestran, como novedad, su conexión con internet y con el teléfono móvil, lo que nos abre la puerta a un mejor uso y disfrute de nuestros coches.Nissan y Ford, los pioneros del MWC

La compañía japonesa ha presentado en Barcelona la tercera generación de su modelo eléctrico Leaf. Con un consumo de 30 kilovatios/hora, este vehículo ha aumentado un 26% su autonomía, pudiendo recorrer hasta 250 kilómetros con una única carga. Además, integra el sistema NissanConnect EV, con el que se pueden controlar muchas prestaciones del vehículo solo a través del móvil. Este dispositivo ofrece diferentes alertas digitales y prestaciones de acceso remoto con las que los conductores pueden comprobar el estado de la batería, establecer horarios de carga, activar de forma remota el climatizador o encontrar estaciones de carga.

Ford,por su parte, ha mostrado el nuevo Kuga, que incluye como novedad el sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC 3. ¿En qué consiste? A través de una pantalla táctil de 8 pulgadas el conductor tiene las funciones de un ordenador dentro del coche: consultar el tiempo o el tráfico, escuchar la radio online, planificar itinerarios o encontrar aparcamientos, cafeterías, hoteles, estaciones...

Asimismo, el nuevo modelo de Ford trae la tecnología de Estacionamiento Perpendicular, que ayuda a los conductores a maniobrar sin manos en plazas de aparcamiento en batería, además del sistema de evasión de colisiones Active City Stop y el sistema de Faros Frontales Adaptativos, que se adecuan a la luz ambiental.
Lo que queda por venir

Esta conversión de los objetos cotidianos en "inteligentes" no ha hecho nada más que comenzar, y los automóviles llevan la voz cantante. Una de las marcas más punteras es Volvo, que anunciará en este MWC que en 2017 venderá un modelo que no necesitará llave, sino que podrá ser abierto con el móvil, a través de Bluetooth.

El consejero delegado de Ford, Mark Fields, que el mes pasado en Las Vegas anunció revolucionario un acuerdo con Amazon, también estará presente. Mercedes aportará el elemento sorpresa con una de las conferencias-estrella del congreso, en el que los directivos estarán acompañados del piloto de F-1 Lewis Hamilton. La ponencia de los directivos de la marca y el piloto, muy volcado en la tecnología y las redes sociales, es uno de los momentos más esperados del congreso. SEAT aprovechará la cita en Barcelona para exhibir lo que sus coches incorporan en materia de conectividad para el gran público.

Los coches autónomos son el siguiente paso de la industria. Apple y Google ya ultiman sus modelos, que serán capaces de conducirse solos sin ayuda humana y con una tasa de accidente infinitamente inferior. Apenas hace unos meses, un prototipo autónomo de PSA Peugeot Citröen cruzó España sin ningún tipo de problema. Sea lo que fuere, esta semana en Barcelona podemos comprobar como el sector del automóvil avanza, pisando a fondo, hacia la total conexión con el "el internet de las cosas".