Crean un dispositivo para reducir la mortalidad de accidentes por cansancio

  • Un grupo de alumnos de la IQS School of management de Barcelona ha desarrollado Eye 2 You, un dispositivo de software que detecta la fatiga a través de la cara, lo que ayudará a reducir el número de accidentes de tráfico causados por cansancio en los conductores, que provocan el 30 % de las muertes en carretera.

Barcelona, 11 jul.- Un grupo de alumnos de la IQS School of management de Barcelona ha desarrollado Eye 2 You, un dispositivo de software que detecta la fatiga a través de la cara, lo que ayudará a reducir el número de accidentes de tráfico causados por cansancio en los conductores, que provocan el 30 % de las muertes en carretera.

El sistema se basa en dos cámaras (una óptica y otra térmica) instaladas en el espejo retrovisor del vehículo, que constantemente controlan el rostro del conductor en busca de síntomas de fatiga, somnolencia o distracción, junto con dos sensores, un detector de dióxido de carbono y otro de temperatura, ha informado hoy la IQS School por medio de una nota de prensa.

Eye 2 You detecta los síntomas de fatiga que causan la desatención al volante, y evalúa si ese tiempo de distracción puede resultar peligroso en función de la distancia recorrida y de la velocidad a la que se circula.

Si esto sucede, automáticamente pone en marcha una serie de procesos (pitidos en el interior, reducción de la velocidad, endurecimiento del volante, activación de los cuatro intermitentes, entre otros) para advertir al conductor de su falta de atención al volante y, al resto de conductores que circulen junte a él, de que se está produciendo una situación anómala en ese vehículo.

Además, en el caso de detectarse una elevada concentración de dióxido de carbono o temperatura se abren automáticamente las ventanillas y se avisa al conductor, con el fin de renovar el aire viciado.

El dispositivo ha sido desarrollado por Nil Barnosell, Manuel Sanz y Ricard Viloca, estudiantes de la IQS School of Management como proyecto de final de licenciatura, y que han contado con el apoyo de sus tutores José Luis Diloy y Harold Torrez

Actualmente, la siniestralidad vial en las carreteras españolas causa unas 125.000 víctimas anuales y cerca de 2.000 fallecimientos, de los que el 30 % son provocados por fatiga y somnolencia, según datos del RACE.

Concretamente, los accidentes producidos por fatiga causan cerca de 650 muertos y 3.400 heridos graves.

Además, si se cuantifican los costes económicos de estos siniestros, rondarían entre 1.400 y 4.300 millones de euros, los cuales se distribuyen en costes de hospitalización, traslados, pérdidas de producción, incapacidades temporales y permanentes, una cifra que supone aproximadamente entre el 0,15 y el 0,4 % del PIB español.

IQS es un centro universitarios con 107 años de experiencia docente y que se encuentra integrado en la Universidad Ramon Llull desde 1990, organismo de la que es miembro fundador.

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