Greenpeace pide más medios tras aparecer fuel del ‘oleg naydenov’ frente a la costa de gran canaria

Greenpeace solicitó este jueves un incremento de los medios para limpiar el fuel procedente del ‘Oleg Naydenov’ tanto en la zona costera como la mancha alejada cuando las condiciones lo permitan, después de que haya aparecido una mancha a tres kilómetros de la playa de Veneguera, en el municipio de Mogán (Gran Canaria).
La ONG recordó que había advertido “repetidas veces” de la posibilidad de que la contaminación producida por el hundimiento del pesquero ruso ‘Oleg Naydenov’ llegara a tierra y señaló que esta “complicada situación” es “consecuencia directa de los errores cometidos en la cadena de decisiones desde que el buque se incendió”.
“La llegada de hidrocarburos a las costas hace imprescindible activar todos los medios técnicos y humanos para evitar que los impactos sean más graves. Hasta ahora, el Ministerio de Fomento es el que ha llevado el peso del operativo, pero es esencial que el Ministerio de Medio Ambiente se ponga a trabajar activamente”, declaró Julio Barea, portavoz de Greenpeace.
Esta organización recalcó que el entorno de la playa de Veneguera es uno de los pocos espacios que quedan sin urbanizar en Gran Canaria y está incluido en la Red Natura 2000 (Franja Marina de Mogan), protegido por la UE por la presencia de tortugas y el amenazado delfín mular. Además, indicó que este tramo de la costa conforma el Parque Rural del Nublo, un espacio singular donde coinciden varios valores naturales que justifican su protección.
Para comprobar cuál es la situación actual en un escenario tan cambiante e imprevisible, Greenpeace se trasladó desde primera hora de la mañana al litoral en el que ha aparecido el fuel y sobrevolará de nuevo la zona para volver a documentar el estado del vertido, que tiene actualmente tres frentes abiertos: la zona del hundimiento, la mancha de casi 200 kilómetros de extensión que se aleja al suroeste y el área costera de Mogán.
Por ello, Greenpeace consideró “fundamental” incrementar cuanto antes los efectivos para que actuar en esos tres puntos y conocer con antelación la posible llegada de manchas a tierra.
Este miércoles, expertos de Greenpeace y científicos de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria se desplazaron en barco hasta la zona del hundimiento y recogieron muestras que constataban la existencia de contaminación en forma de galletas de fuel, que serán analizadas.