La francesa SNCF formaliza su entrada en la filial ferroviaria de Comsa Emte

  • SNCF Geodis, rama logística y de transporte de la empresa nacional de los ferrocarriles franceses, ha formalizado su entrada en el capital de Comsa Rail Transport, la filial ferroviaria de la constructora catalana Comsa Emte.

Barcelona, 28 oct.- SNCF Geodis, rama logística y de transporte de la empresa nacional de los ferrocarriles franceses, ha formalizado su entrada en el capital de Comsa Rail Transport, la filial ferroviaria de la constructora catalana Comsa Emte.

La operación se ha cerrado después de que la autoridad europea de la competencia haya autorizado a SNCF adquirir el 25 % del accionariado de Comsa Rail Transport.

Miquel Llevat, que ocupa una dirección general en el grupo catalán, será el presidente de la compañía, mientras que Philippe Bihouix, director de actividades ferroviarias internacionales en SNCF Geodis, se hará cargo de la vicepresidencia.

El nuevo órgano de gobierno de Comsa Rail Transport se completa con los consejeros Ignacio Barrenechea y Román Oleart, en tanto que el gerente sigue siendo Pau Filella, según ha informado hoy la compañía catalana en un comunicado.

Comsa Emte señala que la alianza entre las dos empresas se refuerza con un acuerdo de colaboración destinado a potenciar el desarrollo del tráfico ferroviario de mercancías entre Francia, Centroeuropa y el conjunto de la Península Ibérica.

Así, Comsa Rail Transport y la SNCF se comprometen a desarrollar relaciones internacionales que permitan un crecimiento a ambos lados de los Pirineos, aprovechando el potencial del transporte por ferrocarril, la extensión del ancho internacional y las nuevas infraestructuras del Corredor Mediterráneo entre Algeciras y Perpiñan.

Comsa Rail Transport se incorpora así, desde el punto de vista comercial, a la red internacional ferroviaria de SNCF, que dispone de actividad en Alemania, Benelux, Italia y Rumanía, entre otros países, y donde opera a través de la marca CAPTRAIN.

El desarrollo de estos tráficos se apoyará igualmente en VIIA, la actividad de autopistas ferroviarias de SNCF Geodis, que prevé prolongar la conexión Bettembourg (Luxemburgo) - Le Boulou (Perpiñán) hacia España una vez existan las infraestructuras que lo permitan.

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