La Naval de Sestao terminará dos buques adjudicados a Astilleros de Sevilla

Bilbao, 30 nov.- La Naval de Sestao (Vizcaya) terminará dos buques inicialmente adjudicados a los Astilleros de Sevilla, que entraron en liquidación el pasado mes de diciembre, según ha informado Construcciones Navales del Norte, sociedad propietaria de la compañía vasca.

Este contrato, firmado hoy, ha sido fruto de "un largo periodo de negociación", según ha reconocido la compañía en un comunicado.

Comprende la construcción de dos buques idénticos para el armador chipriota EDT Offshore, de un tipo denominado "Platform Support Vessels (PSV) PX105", diseñados por Ulstein Design & Solutions AS y destinados a realizar labores de apoyo a plataformas petrolíferas, con 88 metros de eslora.

Los trabajos de terminación del primero de los barcos se prolongarán hasta el último trimestre de 2013, mientras que el segundo, que será construido prácticamente en su totalidad por La Naval, se entregará al armador en el primer trimestre de 2014.

Estos contratos, según ha subrayado la compañía, "suponen un hito importante para La Naval, que consolida su posicionamiento en el segmento de buques para el sector del Oil & Gas e inicia una relación con un nuevo cliente de primera línea como es EDT Offshore".

En la actualidad La Naval se encuentra terminando el que hasta ahora era su último contrato, el "Josep Plateau", un buque de alta tecnología y prestaciones, botado el pasado 3 de agosto, preparado para cubrir con un manto de piedras tendidos submarinos de líneas telefónicas, eléctricas o gasoductos.

Esta nave, que será entregada en los primeros meses del próximo año, es el noveno barco construido por La Naval desde 2002 para el Grupo Jan de Nul, hasta ahora uno de sus principales clientes.

La firma de este contrato se produce solamente diez días después de que la Comisión Europea autorizase el nuevo régimen español de amortización en la construcción de barcos.

Entonces el director del Foro Marítimo Vasco, Javier López de la Calle, mostró la "satisfacción" de la industria naval de Euskadi por poder volver a contar con una herramienta para la financiación de la construcción de buques, después de año y medio "totalmente fuera del mercado" y auguró que los astilleros vascos cerrarían "a muy corto plazo" nuevos contratos.