TSXG recusa a 3 magistrados que no podrán juzgar la catástrofe del "Prestige"

  • El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) ha aceptado la recusación de tres magistrados de la Audiencia Provincial de A Coruña, encargada de juzgar el caso""Prestige", por haber participado en la instrucción del caso, cuyo juicio sigue sin fecha.

A Coruña, 20 mar.- El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) ha aceptado la recusación de tres magistrados de la Audiencia Provincial de A Coruña, encargada de juzgar el caso""Prestige", por haber participado en la instrucción del caso, cuyo juicio sigue sin fecha.

El auto de la sala especial del TSXG considera que Ángel María Judel Prieto, José María Sánchez Jiménez e Ignacio Picatoste Sueiras formaron parte de la instrucción del "caso Prestige", la catástrofe ecológica que provocó el petrolero del mismo nombre al partirse en dos frente a las costas gallegas en 2002, por lo que no podrán "formar parte de la Sala que haya de participar en el enjuiciamiento".

El alto tribunal reconoce así la petición formulada por el Ministerio Fiscal, el abogado del Estado y el que era capitán del petrolero cuando naufragó, Apostolus Mangouras, para recusar a los magistrados.

El "caso Prestige" fue remitido el pasado día 14 de noviembre por el Juzgado de primera instancia de Corcubión a la Audiencia Provincial de A Coruña, que deberá fijar la fecha del juicio, presumiblemente después del verano.

Están acusados el capitán del buque, Apostolos Mangouras; el jefe de máquinas, Nikolaos Argyropoulos, y el primer oficial, Ireneo Maloto, por delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente, daños y desobediencia-resistencia, así como el entonces director general de la Marina Mercante José Luis López-Sors González, por delitos contra el medio ambiente y daños.

Asimismo, están señalados como responsables civiles directos la aseguradora The London Steam-Ship Owners Mutual Insurance Association Limited y el Fondo internacional de indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos (Fidac), y como responsables civiles subsidiarios, las navieras Mare Shipping Inc y Universe Maritime Ltd, y el Estado español.

La reclamación total por daños y perjuicios en materia de responsabilidad civil asciende a 1.264 millones de euros.

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