Alonso logró el mejor tiempo en la última jornada de ensayos en Jerez

  • El piloto españolFernando Alonso ha logrado hoy, en la cuarta y última jornada deentrenamientos que equipos de Fórmula Uno han desarrollado estasemana en el circuito de Jerez, el mejor tiempo del día con el nuevoFerrari F2012.

Jerez de la Frontera (Cádiz), 10 feb.- El piloto españolFernando Alonso ha logrado hoy, en la cuarta y última jornada deentrenamientos que equipos de Fórmula Uno han desarrollado estasemana en el circuito de Jerez, el mejor tiempo del día con el nuevoFerrari F2012.

El doble campeón del mundo asturiano, además, se ha hecho con elsegundo mejor registro con un monoplaza de 2012 en estos cuatro díasde ensayos en el circuito español, donde la Fórmula Uno ha iniciadosus primeras pruebas de pretemporada.

Alonso se estrenó ayer en estos primeros ensayos ya que en lasdos primeras jornadas estuvo su compañero en la escudería italiana,el brasileño Felipe Massa, pero en su debut no pudo pasar delséptimo puesto (1:20.412) después de dar en total 67 vueltas y tenerun parón de unos noventa minutos por un problema hidráulico.

El español, por contra, logró hoy en la sesión matinal, en la quesumó 22 vueltas, un tiempo 1:18.877 que le ha dado para ser el másrápido de la jornada, que cerró con una sesión vespertina en la quedio otros 17 giros al trazado jerezano.

Con este tiempo, solo el francés de Lotus Romain Grosjean halogrado mejorar en esta reunión de Jerez el tiempo del español conun coche de la nueva temporada, al conseguir en la jornada de ayer,jueves, un 1:18.419.

Pese al buen crono del F2012, Alonso volvió a tener problemashidráulicos con el monoplaza y por ello sólo sumó en el total de lajornada 39 vueltas.

El segundo mejor tiempo en este último día de entrenamientos fuepara el francés Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), quien dio 80 vueltasy logró un crono de 1:19.597.

El vigente y doble campeón mundial, el alemán Sebastian Vettel,tuvo problemas eléctricos con su Red Bull RB8 en la sesión matinal ysolo pudo dar dos vueltas sin hacer tiempos, pero por la tarde pudotrabajar y sumó 49 vueltas para lograr el tercer mejor tiempo(1:19.606).

El británico Lewis Hamilton terminó cuarto con el nuevo McLarenMP4-27 después de efectuar 86 giros al trazado y conseguir un tiempode 1:19.640.

Grosjean, por su parte, no estuvo al nivel del tercer día detest, pero hizo lo suficiente para terminar la jornada en la quintaposición (1:19.729) tras 95 vueltas.

El japonés Kamui Kobayashi, que ya trabajó en la primera jornaday que en esta cuarta relevó al mexicano Sergio Pérez, logró el sextopuesto con su Sauber después de 76 giros y un tiempo de 1:19.834.

El alemán Nico Hulkenberg, por su parte, pudo hoy ponerse almando del Force India después de que en la sesión vespertina de ayerno lo pudiera hacer debido a que su compañero de escudería, elfrancés Jules Bianchi, lo dañara en un accidente al desprenderse laparte trasera del monoplaza.

Hulkenberg sumó entre la sesión matinal y vespertina 90 vueltas yfue el último piloto en romper la barrera del minuto y veintesegundos (1:19.977).

El brasileño Bruno Senna tuvo una dura jornada de trabajo en laque fue el que más rodó (124 giros) fue el octavo con un mejor cronode 1:20.132 con el Williams, mientras que el italiano Jarno Trulli,uno de los debutantes en esta última jornada jerezana, completó 117vueltas para cerrar la clasificación de tiempos con un 1:22.198 alos mandos del monoplaza de Caterham.

Como incidencias de este último día, tan sólo destacar tresbanderas rojas por paradas en pista protagonizadas por Bruno Senna,en dos ocasiones y Kobayashi.

- Tiempos de la cuarta y última jornada:

.1. Fernando Alonso (ESP-Ferrari) 1:18.877 39 vueltas

.2. Jean Eric Vergne (FRA-Toro Rosso) 1:19.597 80

.3. Sebastian Vettel (ALE-Red Bull) 1:19.606 49

.4. Lewis Hamilton (GBR- McLaren) 1:19.640 86

.5. Romain Grosjean (FRA-Lotus) 1:19.729 95

.6. Kamui Kobayashi (JAP-Sauber) 1:19.834 76

.7. Nico Hulkenberg (ALE-Force India) 1:19.977 90

.8. Bruno Senna (BRA-Williams) 1:20.132 124

.9. Jarno Trulli (ITA-Caterham) 1:22.198 117.

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