El recorrido más corto de esta edición puede ser el juez de la prueba

  • El destino ha querido que, porvez primera en casi cuatro décadas de historia de la Vuelta al Mundopor etapas -Volvo Ocean Race- la última etapa, entre Lorient(Francia) y Galway (Irlanda), sea decisiva para proclamar elvencedor absoluto de esta edición.

Lorient (Francia), 30 jun.- El destino ha querido que, porvez primera en casi cuatro décadas de historia de la Vuelta al Mundopor etapas -Volvo Ocean Race- la última etapa, entre Lorient(Francia) y Galway (Irlanda), sea decisiva para proclamar elvencedor absoluto de esta edición.

Curiosamente será la etapa más corta de esta edición, con unrecorrido de 485 millas náuticas (898 kilómetros), la que será juezde la contienda. Con 30 puntos en juego en la etapa, el 'Groupama'francés de Franck Cammas parte de Lorient con 25 puntos de ventajasobre el 'Puma' estadounidense de Ken Read, 29 sobre el 'Camper'hispano-neozelandés de Chris Nicholson, tercero en la general, consólo dos puntos de ventaja sobre el 'Telefónica' español de IkerMartínez.

Matemáticamente, 'Puma' y Camper' tienen aún opciones al triunfofinal, ya que entre la etapa y la costera de Galway, que sedisputará el próximo 7 de julio, hay 36 puntos en juego y el másmínimo tropiezo del 'Groupama' podría provocar que todo se decidieseen una costera de una hora de duración después de una batalla denueve meses por los cinco continentes.

Será algo improbable porque al 'Groupama' sólo le basta sercuarto en esta etapa final y tomar la salida en la costera de Galwaypara ser el vencedor absoluto; o ser quinto en la etapa y en lacostera para también lograrlo.

La etapa llevará a la flota desde Lorient hacia el Norte,siguiendo un recorrido próximo a las costas de la Bretaña francesapara atravesar el extremo Oeste del Canal de la Mancha hasta lacosta Sur de Irlanda.

Será un recorrido de apenas 48 horas, pero lleno de obstáculosque deben ser superados, incluyendo las rutas marítimas comercialesy los temibles escollos de las costas del Oeste de Irlanda, así comouna serie interminable de cabos y los efectos de las mareas cercanasa las costas.

A esto se añade la posibilidad de condiciones rápidamentecambiantes de la meteorología, que mantendrá a las tripulaciones enguardia permanente en todo el recorrido ya que el mar Céltico, quese encuentra entre la flota y la línea de meta de Galway destaca porlos fuertes vientos y grandes oleajes.

Tras la salida de Lorient, y después de efectuar un recorridotriangular entre boyas de unas 10 millas (18 Km.) frente a la Puntade Talud, la flota debe primero navegar hacia el Sur, dejando laisla de Groix por a estribor antes de virar hacia el Noroeste conrumbo el próximo punto de paso: Fastnet Rock.

El famoso faro, temido por todos los navegantes es el punto másmeridional de Irlanda. La mítica regata Fastnet Race, el recorridodesde la isla de Wight en el Reino Unido, que rodea Fastnet Rock yregresa a Plymouth, ha visto muchos de sus barcos afectados por lasduras condiciones que se dan en el mar Céltico.

En 1979 una severa tormenta arrasó la flota causando la muerte de15 tripulantes. En 1985 el cantante Simon Le Bon, de Duran Duran,fue uno de los cinco tripulantes que pasó 20 minutos atrapado bajoel casco de su barco, el 'Drum', poco antes de que compitiese en laWhitbread (ahora Volvo Ocean Race) de ese año.

Más recientemente en la Fasnet 2011, ganada por el 'Azzam' de Ianel supermaxi de 100 pies (30,5 metros de eslora) 'Rambler', uno delos barcos de competición más rápido del mundo, naufragó en FastnetRock.

Una vez superada la mítica roca, la flota entrará en el Atlánticoy se enfrentará a fuertes marejadas y fuerte viento frontal delOeste al paso por la isla de Blasket, en el punto más al Suroeste deIrlanda.

Desde allí la navegación será en rumbo Norte-Noreste directo alas islas de Aran, un conjunto de tres islas que marcan la entrada ala Bahía de Galway, flanqueadas por acantilados de 200 metros dealtura, y que deberán superar por el faro de Eiragh, en el extremooccidental de las islas de Aran, que debe dejarse a estribor antesde que la flota gire al Este hasta la línea de meta en el interiorde la bahía.

Puntos Total

.1. 'Groupama' (FRA) Frank Cammas (FRA) 225

.2. 'Puma' (EE.UU.) Ken Read (EE.UU.) 200

.3. 'Camper' (ESP/NZL) C. Nicholson (AUS) 196

.4. 'Telefónica' (ESP) Iker Martínez (ESP) 194

.5. 'Azzam' (ABD) Ian Walker (GBR) 114

.6. 'Sanya' (CHN) Mike Sanderson (NZL) 40

EFE

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