El 'Team New Zealand' mantiene el liderato, nuevo vuelco del 'Green Comm'

Redacción deportes, 11 sep..- El AC45 'Emirates Team NwewZealand de Dean Barker sigue líder en solitario de la clasificacióngeneral de la segunda prueba de las Series Mundiales de la 34ª CopaAmérica que hoy ha cubierto su segunda jornada, marcada por lasnumerosas incidencias provocadas con varios vuelcos, entre ellos eldel catamarán 'Green Comm' español, a causa del fuerte viento enPlymouth (Reino Unido).

Los tres vuelcos de hoy reflejan lo que ha sido la prueba finalde las Series Preliminares de Plymouth con rachas de viento quellegaron a los 30 nudos (55,5 km/h) en los campos de regatas de laensenada de Plymouth.

En la única manga de flota disputada, el 'Oracle 4'estadounidense, al mando del australiano James Spithill estuvo apunto igualmente de zozobrar en varias ocasiones y tuvo suerte de noperder el control al tomar la primera boya en cabeza. Inicialemente,el 'Artemis' sueco de Terry Hutchinson, que tuvo que retirarse conproblemas en su aparejo en el segundo tramos del recorrido, y el'Emirates Team New Zealand' lideraron la manga, pero los erroresrivales llevaron al 'Oracle 4' al liderato y ya no lo perdería hastael final del recorrido, superando al 'Team New Zealand', que erasegundo, pero que mantiene, por un punto, el liderato en la general.

El 'Aleph' francés de Loïck Peyron fue el primero en abandonar,al clavar la proa; le siguió el 'Team Korea' de Chris Draper quechocó con las dos proas en las olas y dio un vuelco espectacular.

El 'Green Comm' (RRCN Valencia), al mando de Vasily Zbogar,estuvo a punto de terminar un excelente recorrido y en el últimotramo antes de la llegada, perdió el control frente a una racha yprotagonizó un vuelco espectacular.

Tras vencer en la manga, James Spithill opinó que "en mi opiniónlos barcos no iban aún al límite, aún queda mucho para eso".

Por su parte, el italiano Luca Devoti, director deportivo del'Green Comm', señaló que "todos los tripulantes han salido ilesos,pero los daños de la vela rígida nos costará dos días de trabajo elpoder repararlos".

Vasily Zbogar, patrón del barco, comentó que "fue una pena volcarcasi al final, pero estábamos muy cansados, empezamos a cometererrores, quisimos ir seguros en el último tramo, pero en estosbarcos tienes que ir al cien por cien todo el tiempo o de lovuelcas".

En la prueba de velocidad, sobre un recorrido de 500 metros, el'Oracle 5' volvió a superar al 'Team New Zealand y venció al cubrir,en su segundo intento, el recorrido en 37:48, a una media de 489Km/h. El barco neozelandés invertía 37:99 a una media de 47,36Km./h.

Los competidores tendrán descanso hasta el miércoles cuando, apartir de las 15:00 (hora española) empezarán las mangasclasificatorias para determinar los seis equipos que disputarán lafinal del Campeonato en Match-Race del sábado.

Series Mundiales 34ª Copa América (sede Plymouth)

Clasificación después de cuatro mangas disputadas.

.1. Team New Zealand (NZL) Dean Barker (NZL) 37 puntos

.2. Oracle 4 (EE.UU.) James Spithill (AUS) 36

.3. Artemis Racing (SWE) Terry Hutchinson (EE.UU.) 29

.4. Oracle 5 (EE.UU.) Russell Coutts (NZL) 26

.5. China Team (CHN) Charles Olgetree (EE.UU.) 22

.6. Aleph (FRA) Loïck Peyron (FRA) 20

.7. Energy Team (FRA) Bertrand Pacé (FRA) 19

.8. Team Korea (KOR) Chris Draper (GBR) 17

.9. Green Comm Racing (ESP) Vasily Zbogar (ESL) 13

EFE

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