Manor quiere dejar de ser la cenicienta de la Fórmula 1

  • El año pasado no consiguió sumar ningún punto en el Mundial por ello prescindió de Will Stevens y Roberto Merhi.

    Los debutantes Pascal Wehrlein y Rio Haryanto son la esperanza en un año prometedor gracias a los motores de Mercedes.

Manor quiere dejar de ser la cenicienta de la Fórmula 1. Después de no poder sumar ningún punto la temporada pasada y acabar último en el Mundial de constructores, el equipo británico quiere dejar de ser el rival más débil en un año prometedor gracias a los motores de Mercedes.

Tras el fiasco de la temporada pasada, la primera en la que pasó a llevar el nombre Manor (antes era Virgin y Marussia), donde ni Roberto Merhi y Will Stevens no pudieron sumar ningún punto, el equipo británico se agarra a dos pilotos debutantes como Pascal Wehrlein y Rio Haryanto, el primer indonesio de la historia en F1, para dejar de estar en la cola. 

Además de usar motores fabricados por Mercedes también usará componentes de suspensión y transmisión de Williams.

Datos del equipo

Principal accionista: Stephen Fitzpatrick (GBR)

Director deportivo: Dave Ryan (GBR)

Director técnico: John McQuilliam (GBR)

Diseñador jefe: Nikolas Tombazis (GRE)

Sede: Banbury (Reino Unido)

Primer GP: Bahréin 2010

Chasis 2015: Manor MRT05

Motor: V6 turbo híbrido de Mercedes

Pilotos

Número 94: Pascal Wehrlein (GER), 22 años, debutante

Número 88: Rio Haryanto (INA), 23 años, debutante

Piloto de desarrollos/pruebas: Jordan King (GBR)

Palmarés

GP disputados: 94 (39 por Virgin 2010-2011, 73 por Marussia/Manor 2012-2015)

Mejor resultado: 9º puesto de Jules Bianchi en Mónaco en 2014

Mejor resultado en clasificatorias: 12º puesto de Jules Bianchi en Gran Bretaña en 2014

Puntos sumados en F1: 2 (Mónaco 2014, Jules Bianchi 9º)

Clasificación en el campeonato del Mundo de constructores 2015: 10º

Clasificaciones en el campeonato del mundo de pilotos 2015: Will Stevens, Roberto Merhi y Alexander Rossi no sumaron ningún punto

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