Miguel Molina presenta en Montmeló su Audi RS 5 para el DTM

  • El piloto español Miguel Molina ha presentado en el Circuito de Montmeló su nuevo Audi RS 5 DTM para disputar la temporada 2013 del Campeonato Alemán de Turismos, en la que será su cuarta temporada en las filas del equipo Audi.

Madrid, 26 mar.- El piloto español Miguel Molina ha presentado en el Circuito de Montmeló su nuevo Audi RS 5 DTM para disputar la temporada 2013 del Campeonato Alemán de Turismos, en la que será su cuarta temporada en las filas del equipo Audi.

La recta de meta fue el lugar elegido por Audi Sport y Miguel Molina para levantar la lona que cubría el coche con el que el piloto español competirá esta temporada.

Los nuevos colores no se desvelaron hasta el último momento, y fue el propio Miguel quien se encargó de mostrar su nueva decoración.

El Audi RS 5 DTM llevará el número 20 y, al igual que el año pasado, estará englobado en el equipo Phoenix Racing, uno de los tres equipos que conforman la estructura de Audi Sport junto a Abt Sportsline y el Team Rosberg.

Estará dirigido por Ernst Moser, equipo que ganó el campeonato DTM 2011 con Martin Tomczyk al volante.

Para esta temporada, Audi añade a la denominación de su coche de carreras las siglas RS, que identifican a los modelos más deportivos de la gama de vehículos de la marca de los cuatro aros.

Las nuevas regulaciones que entraron en vigor nada más terminar la última prueba del campeonato del DTM en 2012 congelaron las especificaciones técnicas de los vehículos para la nueva temporada, limitando las posibilidades de desarrollo.

Durante el invierno, todo el equipo de Audi Sport ha concentrado sus esfuerzos en identificar si alguno de los 4.000 componentes que configuran el coche de carreras en su especificación para 2012 era susceptible de optimización dentro de estas restricciones.

A este respecto, Wolfgang Ullrich, director de Audi Motorsport, ha asegurado que sus técnicos han demostrado ser muy ingeniosos.

Miguel Molina ha declarado en una rueda de prensa que "la experiencia en el Campeonato será muy importante y habrá que preparar muy bien las carreras previamente en la sede del equipo".

"Creo que para Audi todos los cambios marcados en el reglamento serán positivos, especialmente si se confirma que habrá dos tipos de neumáticos y el DRS. Quizás con esto la clasificación del sábado no sea tan importante como hasta ahora", ha declarado.

Respecto a su estado físico y su preparación y sus aspiraciones, Molina ha explica que ha preparado la temporada "con muchas ganas, especialmente en el aspecto físico ya que con el coche empezaré a rodar en serio ahora. Me encuentro muy bien, con confianza y motivación".

El piloto ha asegurado: "El equipo ha tenido en cuenta todas mis indicaciones y estoy seguro de que este año podremos hacer una temporada magnífica, aunque sin olvidar que se trata de un campeonato muy competido, en el que los 22 coches tienes unas prestaciones muy similares y donde es muy difícil destacar del resto".

La presentación del coche rojo de Miguel Molina ha coincidido con los primeros test en el Circuito de Cataluña. Los participantes volverán a encontrarse en el circuito de Hockenheim los días 9 a 12 de abril para los segundos test colectivos, para tres semanas después dar comienzo el campeonato en este mismo circuito alemán.

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