EUROPA PRESS
En un comunicado este miércoles, el consistorio ha atribuido esta situación al "abuso" de la configuración de vuelo diurna no preferente por parte del control aéreo de Barcelona, en especial entre los días 26 y 28 de mayo cuando se aplicó esta configuración de forma exclusiva.
"Si bien las condiciones meteorológicas y de viento eran desfavorables, del estudio de la operativa aplicada se desprende que el sobrevuelo de aeronaves, con el consiguiente impacto acústico que esto ha ocasionado, podría haberse evitado o reducido en determinadas franjas horarias", ha asegurado el Ayuntamiento.
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