RYANAIR GANA 256 MILLONES EN EL SEGUNDO TRIMESTRE DE 2016, UN 4% MÁS

- Su actividad se vió afectada por la cancelación de mil vuelos por las huelgas en Francia. La aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair registró un beneficio de 256 millones de euros durante su primer trimestre fiscal (entre abril y junio de 2016), lo que supone un incremento del 4% con respecto a idéntico periodo de 2015 cuando ganó 245 millones.
Según informa la compañía, en estos tres meses sus ingresos alcanzaron los 1.687 millones, logrando un incremento del 2% en relación con el mismo trimestre de 2015.
En esos tres meses, Ryanair transportó a 31,2 millones de pasajeros, un 11% más, con una ocupación del 94%, dos puntos superior a la de 2015. Su tarifa promedio se redujo un 10%, hasta los 39,92 euros.
Por su parte, el coste unitario se redujo un 9%, gracias en gran medida a que el gasto en carburante fue de 518 millones, 42 menos que el año pasado.
El presidente de la aerolínea, Michael O’Leary, señala que “este modesto aumento del 4% en el beneficio está en consonancia con las previsiones” y explica que se ha visto afectado por el hecho de que este año la Semana Santa no se celebrara en abril, por los ataques terroristas y por las huelgas en Francia, que han provocado un millar de cancelaciones.
BAJADA DE TARIFAS
Sobre el próximo trimestre, destaca que el nivel de reservas es un 1% superior al del año pasado aunque con tarifas más bajas. De hecho, para el conjunto del periodo, estima que sus precios bajarán un 6%.
En la misma línea, para el conjunto del ejercicio 2016 (entre abril de 2016 y marzo de 2017) prevé 117 millones de pasajeros, un 10% más que en 2015 y un millón más que en las anteriores previsiones. Para el periodo octubre-marzo espera una bajada de tarifas de entre el 10 y el 12%.
Con todo ello, mantiene su expectativa de ganar alrededor de un 12% más en el conjunto del ejercicio, situando el beneficio entre 1.375 y 1.425 millones de euros, aunque con “riesgos significativos a la baja”, entre los que destaca el impacto del 'Brexit'.