ACS hará una carretera en Colombia por 820 millones de euros

  • El consorcio integrado por Iridium Concesiones de Infraestructuras y Dragados, ambas de ACS, e Episo, del grupo Corficolombiana ha sido seleccionado para la construcción y explotación del proyecto vial "Mulaló-Loboguerro", cuya inversión asciende a 820 millones de euros.

Madrid, 11 dic.- El consorcio integrado por Iridium Concesiones de Infraestructuras y Dragados, ambas de ACS, e Episo, del grupo Corficolombiana ha sido seleccionado para la construcción y explotación del proyecto vial "Mulaló-Loboguerro", cuya inversión asciende a 820 millones de euros.

Dragados y Episol serán las responsables del diseño y construcción, mientras que Iridium junto con Episol gestionarán la financiación y la operación y mantenimiento del proyecto, ha informado hoy ACS en un comunicado.

La vía adjudicada tiene una longitud de 31,8 kilómetros y conectará las zonas industriales del Valle del Cauca con el puerto marítimo más importante del Océano Pacífico y de Colombia por el volumen de carga que mueve -Puerto de Buenaventura-, al tiempo que permitirá canalizar el tráfico pesado del sur del país.

La inversión del proyecto es de 820 millones de euros y los ingresos de la sociedad concesionaria provendrán de pagos realizados por la administración en contraprestación por la prestación de servicios de operación y mantenimiento, así como del cobro de peajes.

Los trabajos de diseño arrancarán en 2015, según la misma fuente, que explica que el proyecto cuenta con un plazo de construcción estimado de 5 años.

Esta adjudicación supone la segunda concesión que ACS consigue en Colombia en 2014, tras la adjudicación de otro proyecto en junio, con una inversión aproximada de 1.200 millones de euros.

El proyecto "Mulaló-Loboguerrero" es el último de la primera ola de la denominada cuarta generación de concesiones del país andino, lo que contribuirá a reforzar su posición en Colombia, "un mercado estratégico en el que ha tenido presencia desde los años noventa".

El consorcio de ACS se ha impuesto a los liderados por Strabag (Austria) y Vinci (Francia), ambos en alianza con constructoras locales.

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