La venta de Cobra en 2021 ha reportado a la compañía una plusvalía de casi 3.000 millones de euros, cifra que pretende reinvertir para ampliar su cartera de concesiones de autopistas.
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Los pontenciales compradores ya han entregado el folleto de la operación a las autoridades reguladoras italianas, por lo que esperan que la luz verde llegue dentro de tres meses para completarla en septiembre.
Los niveles en el conjunto de sus carreteras en todo el mundo ya superan los registros anteriores a la pandemia, lo que generó unos ingresos de 1.126 millones de euros hasta marzo, un 5% superiores.
En concreto, se trata de 39,4 millones de títulos indirectos, así como de otros 500.000 por medio de diversas opciones que vencen el próximo 30 de junio.
El holding inversor Edizione trata de sumar a un tercer aliado a su acuerdo con Blackstone, con quien los socios de ACS en Abertis han lanzado una opa por el gigante transalpino a 23 euros por acción.
La inminente aportación de la concesionaria a sus dos socios de control se produce a través de una reducción del capital social de la compañía, tal y como se acordó en la junta de accionistas de abril.
La junta ha aprobado también la distribución de un dividendo de 2 euros por acción, que el grupo espera "mantener en los próximos años". El dividendo se abonará en la modalidad de dividendo flexible.
El regulador del estado de Nuevo México rechazó la propuesta de la filial de Iberdrola en EEUU de hacerse con PNM Resources, alegando la cuestión reputacional de la compañía en España por el Caso Villarejo.
La alianza del grupo que preside Florentino Pérez con los fondos GIP y Brookfield para hacerse con las autopistas del gigante transalpino pende de un hilo tras la ofensiva de Edizione y Blackstone.
En el momento de realizar la oferta, la constructora alemana estimó que el máximo que debería pagar por los 66,66 millones de acciones que no controlaba
Con la acción en un nivel muy elevado y la oferta de los Benetton ya sobre la mesa, cualquier ofensiva por la compañía italiana tiene posibilidades muy reducidas para salir adelante.
Ese precio valoraría a la empresa de infraestructuras en más de 20.000 millones y supondría una prima superior al 20 % respecto al cierre del miércoles, cuando se conoció el interés de ACS de Florentino Pérez.
Según la empresa, el acuerdo ha sido alcanzado por UGL y CH2M y General Electric, que se adjudicaron mediante consorcio en 2012 un contrato para el diseño y construcción de una planta de ciclo combinado.
La firma de infraestructuras tiene un valor empresarial de casi 65.000 millones de euros, incluida la deuda, lo que significa que la operación sería la mayor del año hasta el momento.
La empresa anunció un nuevo plazo hasta el próximo 26 de abril a las 19:00 hora de Sídney (10:00 GMT) "a menos de que sea nuevamente extendido".
La constructora no quiere financiar toda la compra de la firma italiana con el dinero de la venta a Vinci. La operación se ha complicado tras el anuncio de Edizione, que rechaza a GIP y Brookfield.
La operación se producirá si la española y los fondos GIP e Brookfield deciden pujar por la compañía italiana, aunque "no se ha llegado a ningún acuerdo".
La constructora española se ha aliado con los fondos GIP y Brookfield para hacerse con el negocio de concesiones de autopistas de la italiana, mientras que Blackstone se ha aliado con Edizione.
La compañía constructora fija sus ojos sobre la firma italiana y planea una oferta junto a GIP y Brookfield que supondría una de las grandes operaciones corporativas de Europa en este 2022.
La adjudicación formal tuvo lugar el pasado martes por parte del órgano de contratación y se estima que la instalación fotovoltaica genere una energía equivalente al consumo medio de 65.000 hogares en año.
Eurotoll ha ampliado su cobertura geográfica a más de 16 países europeos y cuenta con una red de más de 92.000 kilómetros de autopistas, 10.000 clientes y 150.000 dispositivos de pago de peaje electrónico.
La constructora que preside Florentino Pérez ha celebrado este jueves un consejo clave para preparar el nuevo modelo de gobernanza que será ratificado en la asamblea de accionistas prevista para mayo
El grupo ha comunicado la salida de los vocales Agustín Batuecas y Joan David Grimá del máximo órgano de gobierno de la empresa, un día después de la incorporación al mismo de Juan Santamaría.
Según el informe de remuneraciones de los consejeros publicados en la CNMV, el presidente de ACS mantuvo su sueldo y su retribución fija sin cambios en 1,72 millones y 390.000 euros, respectivamente.
El nombramiento de Juan Santamaría como CEO del grupo lleva aparejado el control ejecutivo de la filial alemana. Ambos cargos ya fueron compatibilizados por el que también es presidente de Abertis.
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